Vergelijk prestaties (640 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (244.000 € vs 40.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Amalfi of Ford Explorer EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV is significant goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Ferrari Amalfi start bij 244.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 203.463 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Amalfi aanzienlijk meer vermogen – 640 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 300 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Amalfi veel sneller – 3,3 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Amalfi levert enigszins meer koppel – 760 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 81 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Explorer EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Amalfi lichtjes lichter – 1.700 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 296 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV significant meer ruimte – 472 L tegenover 273 L. Dat is een verschil van ongeveer 199 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV merkbaar meer laadvermogen – 585 kg tegenover 370 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 215 kg.
Ford Explorer EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Amalfi is een temperamentvolle grand tourer die klassieke Italiaanse glamour met moderne verfijning weet te vangen. Hij geeft elke rit het gevoel van een kleine ceremonie — perfect voor wie wil opvallen zonder overdadig te lijken, en ja, reken op jaloerse blikken bij elk stoplicht.
detailsDe Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
244.000 - 274.500 €
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
|
Verbruik L/100km
11,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
254 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé, Cabriolet
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.700 kg
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagageruimte
273 L
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.974 mm
|
Breedte
1.872 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
370 kg
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
640 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
760 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
471 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Ford
|