VS

Dacia Spring vs Toyota Proace Max vergelijking

Vergelijk prestaties (100 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 67.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Toyota Proace Max.

Dacia Spring vs Toyota Proace Max: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • veel zuiniger
  • ruim lichter
details

Toyota Proace Max

  • ruim meer vermogen
  • ruim meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 67.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 50.358 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Toyota Proace Max, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 13,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Max ruim meer bereik: tot 424 km, ongeveer 199 km meer dan Dacia Spring.

Proace Max

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Max ruim meer vermogen279 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 179 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Max levert significant meer koppel – 410 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 273 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Dacia Spring biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring ruim lichter – 1.070 kg tegenover 2.790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.720 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max aanzienlijk meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.186 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Dacia Spring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 17.200
Spring

Dacia Spring

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 70 - 100 pk
  • Verbruik kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 221 - 225 km
Dacia Spring
Toyota Proace Max

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Toyota Proace Max

De Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.

details
Dacia Spring
Toyota Proace Max

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
67.500 - 72.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
424 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
4
Stoelen
3
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
2.790 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.583 mm
Breedte
2.050 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
710 - 1.460 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 100 pk
Vermogen pk
279 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
137 Nm
Koppel
410 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
205 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
Toyota
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.