VS

Dacia Spring vs Toyota Proace City vergelijking

Vergelijk prestaties (102 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 24.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Toyota Proace City.

Dacia Spring vs Toyota Proace City: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • aanzienlijk zuiniger
  • lichtjes sneller van 0–100 km/u
  • opvallend lichter
details

Toyota Proace City

  • duidelijk meer vermogen
  • duidelijk meer elektrische actieradius
  • veel meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Toyota Proace City start bij 24.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.488 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Toyota Proace City, dat 18,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace City duidelijk meer bereik: tot 343 km, ongeveer 118 km meer dan Dacia Spring.

Proace City

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace City duidelijk meer vermogen136 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Spring lichtjes sneller9,6 s tegenover 11,5 s voor Toyota Proace City. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace City levert aanzienlijk meer koppel – 300 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 163 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Toyota Proace City biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring opvallend lichter – 1.070 kg tegenover 1.366 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 296 kg.

Qua bagageruimte biedt Toyota Proace City veel meer ruimte – 912 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 604 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace City significant meer laadvermogen – 829 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 555 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Toyota Proace City is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 24.700
Proace City

Toyota Proace City

  • Motortype : Elektrisch, Benzine, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 102 - 136 pk
  • Verbruik L/100km : 5,3 - 6,3 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 343 km
Dacia Spring
Toyota Proace City

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Toyota Proace City

De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.

details
Dacia Spring
Toyota Proace City

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
24.700 - 52.400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
343 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 146 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
4
Stoelen
5 - 7
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
1.366 - 1.664 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
322 - 912 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.583 mm
Breedte
1.848 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
525 - 829 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 102 pk
Vermogen pk
102 - 136 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 13,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
137 Nm
Koppel
205 - 300 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, E
Merk
Dacia
Merk
Toyota
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.