Vergelijk prestaties (100 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of smart #1.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl smart #1 start bij 37.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.427 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan smart #1, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt smart #1 veel meer bereik: tot 440 km, ongeveer 215 km meer dan Dacia Spring.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft smart #1 ruim meer vermogen – 428 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 328 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #1 aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 5,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: smart #1 levert aanzienlijk meer koppel – 584 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 447 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: smart #1 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.780 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 710 kg.
Qua bagageruimte biedt smart #1 nauwelijks meer ruimte – 323 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 15 L.
Wat laadvermogen betreft biedt smart #1 aanzienlijk meer laadvermogen – 470 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 196 kg.
smart #1 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
37.600 - 53.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
310 - 440 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.780 - 1.900 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.270 - 4.300 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.636 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
smart
|