Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Peugeot Partner – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (100 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (17200 € vs 26600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Peugeot Partner.
Spring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 € , terwijl de Peugeot Partner start bij 26600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9376 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Dacia Spring het voordeel: met 12.40 kWh per 100 km is hij significant efficiënter dan de Peugeot Partner, die 17.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot Partner opvallend meer: hij haalt tot 354 km, ongeveer 129 km meer dan de Dacia Spring.
Partner
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Partner een duidelijk zichtbaar voordeel – 136 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 36 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Dacia Spring enigszins sneller – hij doet er 9.60 s over, tegenover 11.20 s voor de Peugeot Partner. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Partner trekt overtuigend sterker met 300 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 163 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot Partner biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring opvallend lichter – 1070 kg tegenover 1329 kg. Het verschil is ongeveer 259 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Partner overtuigend meer ruimte – 1800 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 1492 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Partner overtuigend – 991 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 717 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Partner domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Dacia Spring
Peugeot Partner
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 26.600
Peugeot Partner
Dacia Spring
4.8 (3 Beoordelingen)
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Peugeot Partner
De Peugeot Partner is een no-nonsense werkpaard dat moeiteloos schakelt tussen stadsritten en bouwplaatsbezoeken, met slimme laadoplossingen en een overzichtelijke cabine. Voor wie praktisch vervoer zoekt zonder franje biedt de Partner flink wat gebruiksgemak en verrassend comfortabel rijden — precies het type auto dat zegt ‘geen zorgen, ik regel het’.
details
Dacia Spring
Peugeot Partner
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20000 €
|
Prijs
26600 - 40100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.2 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.40 kWh
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
354 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
53 - 61 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1070 kg
|
Leeggewicht
1329 - 1813 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
1800 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4403 - 4753 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1796 - 1812 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
611 - 991 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.20 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
135 - 183 km/h
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Spring?
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.