VS

Dacia Spring vs Peugeot Partner vergelijking

Vergelijk prestaties (100 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 31.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Peugeot Partner.

Dacia Spring vs Peugeot Partner: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • veel zuiniger
  • enigszins sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar lichter
details

Peugeot Partner

  • opvallend meer vermogen
  • merkbaar meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Peugeot Partner start bij 31.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.792 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Peugeot Partner, dat 17,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot Partner merkbaar meer bereik: tot 354 km, ongeveer 129 km meer dan Dacia Spring.

Partner

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot Partner opvallend meer vermogen136 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 36 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Spring enigszins sneller9,6 s tegenover 11,2 s voor Peugeot Partner. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot Partner levert ruim meer koppel – 300 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 163 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Dacia Spring biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring zichtbaar lichter – 1.070 kg tegenover 1.371 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 301 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Partner aanzienlijk meer laadvermogen – 781 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 507 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot Partner ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 31.000
Partner

Peugeot Partner

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 102 - 136 pk
  • Verbruik L/100km : 5,2 - 5,4 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 354 km
Dacia Spring
Peugeot Partner

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Peugeot Partner

De Peugeot Partner is een no-nonsense werkpaard dat moeiteloos schakelt tussen stadsritten en bouwplaatsbezoeken, met slimme laadoplossingen en een overzichtelijke cabine. Voor wie praktisch vervoer zoekt zonder franje biedt de Partner flink wat gebruiksgemak en verrassend comfortabel rijden — precies het type auto dat zegt ‘geen zorgen, ik regel het’.

details
Dacia Spring
Peugeot Partner

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
31.000 - 39.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
354 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
4
Stoelen
3
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
1.371 - 1.674 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.583 mm
Breedte
1.848 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
645 - 781 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 100 pk
Vermogen pk
102 - 136 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
11,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
137 Nm
Koppel
250 - 300 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, E
Merk
Dacia
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.