Vergelijk prestaties (100 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 24.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Peugeot 208.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is ruim goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Peugeot 208 start bij 24.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.707 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Peugeot 208, dat 14,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 208 ruim meer bereik: tot 432 km, ongeveer 207 km meer dan Dacia Spring.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 208 zichtbaar meer vermogen – 156 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 208 enigszins sneller – 8,3 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 208 levert veel meer koppel – 270 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 133 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot 208 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring marginaal lichter – 1.070 kg tegenover 1.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 208 iets meer ruimte – 352 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 44 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 208 merkbaar meer laadvermogen – 430 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 156 kg.
Peugeot 208 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
24.900 - 41.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
362 - 432 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.055 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.745 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.430 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.118 - 1.163 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Peugeot
|