Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Polo heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 20300 €, terwijl de Peugeot 208 start bij 24600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4288 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 208 verbruikt 4.50 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de VW Polo (5.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Polo een opvallend voordeel – 207 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 51 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Polo duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 208. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Polo in geringe mate voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Peugeot 208 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Polo trekt een beetje sterker met 320 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Polo licht lichter – 1143 kg tegenover 1165 kg. Het verschil is ongeveer 22 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 208 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 352 L tegenover 351 L. Dat is ongeveer 1 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 208 minimaal beter – tot 1163 L, zo’n 38 L meer dan de VW Polo.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Polo licht – 457 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Polo zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
detailsDe Polo voelt als een verfijnde stadsgenoot: beschaafd, comfortabel en precies genoeg om dagelijks zowel file als parkeerplek te temmen. Hij praat niet veel, maar doet alles degelijk — een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en subtiele klasse belangrijker vindt dan opschepperij.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24600 - 41700 €
|
Prijs
20300 - 36800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 5.2 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
362 - 432 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 117 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1165 - 1530 kg
|
Leeggewicht
1143 - 1378 kg
|
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
Bagageruimte
351 L
|
|
Lengte
4055 mm
|
Lengte
4074 mm
|
|
Breedte
1745 mm
|
Breedte
1751 mm
|
|
Hoogte
1430 mm
|
Hoogte
1431 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1118 - 1163 L
|
Maximale Bagageruimte
1125 L
|
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Laadvermogen
432 - 457 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Vermogen PK
80 - 207 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 15.6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
171 - 240 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
93 - 320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
59 - 152 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
De Peugeot 208 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.