Vergelijk prestaties (100 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (17200 € vs 8100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Opel Rocks Electric.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Rocks Electric heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 8100 € , terwijl de Dacia Spring start bij 17200 € . Dat is een verschil van ongeveer 9060 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Dacia Spring duidelijk meer: hij haalt tot 225 km, ongeveer 150 km meer dan de Opel Rocks Electric.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Dacia Spring een beslissend voordeel – 100 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 92 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Dacia Spring trekt duidelijk sterker met 137 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 97 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Dacia Spring biedt overtuigend meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Rocks Electric overtuigend lichter – 558 kg tegenover 1070 kg. Het verschil is ongeveer 512 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Spring duidelijk meer ruimte – 308 L tegenover 63 L. Dat is ongeveer 245 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Spring significant – 274 kg tegenover 142 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Dacia Spring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Opel Rocks Electric voelt als een frisse wind in de stad: vlot, wendbaar en met een vrolijk design dat opvalt zonder opzichtig te zijn. Geen sportwagen, maar precies wat slimme kopers zoeken — stil rijden, laagdrempelig in gebruik en genoeg karakter om niet in de massa te verdwijnen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20000 €
|
Prijs
8100 - 8900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1070 kg
|
Leeggewicht
558 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
63 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1388 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
142 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
40 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Opel
|
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.