Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Mazda CX-5 – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: Dacia Spring neemt het op tegen Mazda CX-5.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Mazda CX-5 start bij 36900 €. Dat is een verschil van ongeveer 19735 €.
CX-5
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-5 een significant voordeel – 141 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 76 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-5 opvallend sneller – hij doet er 10.50 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 3.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-5 opvallend voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-5 trekt beslissend sterker met 238 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 113 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Mazda CX-5 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring overtuigend lichter – 1013 kg tegenover 1629 kg. Het verschil is ongeveer 616 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-5 duidelijk meer ruimte – 583 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 275 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-5 overtuigend beter – tot 2019 L, zo’n 1015 L meer dan de Dacia Spring.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mazda CX-5 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 36.900
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-5
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Mazda CX-5
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Dacia Spring
Mazda CX-5
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
36900 - 49000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1629 - 1671 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
583 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
141 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Spring?
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.