Vergelijk prestaties (102 pk vs 206 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 130.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Lexus LM.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Lexus LM start bij 130.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 112.967 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lexus LM aanzienlijk meer vermogen – 206 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 104 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lexus LM iets sneller – 8,7 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Lexus LM biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 2.345 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.275 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Spring veel meer ruimte – 308 L tegenover 110 L. Dat is een verschil van ongeveer 198 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus LM aanzienlijk meer laadvermogen – 535 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 261 kg.
Dacia Spring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Lexus LM is een weelderige MPV die meer doet denken aan een rijdende privéjet dan aan een doorsnee gezinsauto. Met uitmuntende afwerking en een obsessie voor achterpassagierscomfort voelt hij als een mobiele lounge — perfect voor wie geen concessies aan comfort en uitstraling wil, zolang je bereid bent er flink voor te betalen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
130.200 - 156.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
160 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
MPV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
2.345 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
110 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
525 - 535 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
206 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
152 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Lexus
|