Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Kia EV3 vergelijking
Vergelijk prestaties (100 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Kia EV3.
Dacia Spring vs Kia EV3: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spring
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Kia EV3 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.410 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Kia EV3, dat 14,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 aanzienlijk meer bereik: tot 605 km, ongeveer 380 km meer dan Dacia Spring.
EV3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV3 ruim meer vermogen – 204 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 104 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV3 duidelijk sneller – 7,5 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV3 levert significant meer koppel – 283 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 146 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Kia EV3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring ruim lichter – 1.070 kg tegenover 1.800 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 730 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV3 opvallend meer ruimte – 460 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 152 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV3 ruim meer laadvermogen – 470 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 196 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
Kia EV3
Dacia Spring
Kia EV3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Kia EV3
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
Dacia Spring
Kia EV3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
36.600 - 49.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
436 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
58,3 - 81,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.800 - 1.885 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.300 - 4.310 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.560 - 1.570 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.251 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.