Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Hyundai IONIQ 5 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (65 pk vs 650 pk), bagageruimte en prijs (17200 € vs 45700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Hyundai IONIQ 5.
Spring
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 € , terwijl de Hyundai IONIQ 5 start bij 45700 € . Dat is een verschil van ongeveer 28470 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Dacia Spring het voordeel: met 13.20 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Hyundai IONIQ 5, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 5 duidelijk meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 342 km meer dan de Dacia Spring.
IONIQ 5
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 een beslissend voordeel – 650 pk tegenover 65 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 585 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 10.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 significant voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 135 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 5 trekt duidelijk sterker met 770 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 645 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Hyundai IONIQ 5 biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring beslissend lichter – 1013 kg tegenover 1955 kg. Het verschil is ongeveer 942 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 5 duidelijk meer ruimte – 520 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 212 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 5 merkbaar beter – tot 1580 L, zo’n 576 L meer dan de Dacia Spring.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 5 significant – 530 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 228 kg.
Wie wint de race?
De Hyundai IONIQ 5 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai IONIQ 5 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 45.700
Hyundai IONIQ 5
Dacia Spring
Hyundai IONIQ 5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Hyundai IONIQ 5
5 (2 Beoordelingen)
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
Dacia Spring
Hyundai IONIQ 5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
44 - 65 pk
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Hyundai
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Spring?
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.