VS

Dacia Spring vs Genesis GV70 vergelijking

Vergelijk prestaties (102 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 70.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Genesis GV70.

Dacia Spring vs Genesis GV70: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • significant zuiniger
  • significant lichter
details

Genesis GV70

  • veel meer vermogen
  • significant meer elektrische actieradius
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Genesis GV70 start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 53.026 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Genesis GV70, dat 19,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Genesis GV70 significant meer bereik: tot 479 km, ongeveer 254 km meer dan Dacia Spring.

GV70

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV70 veel meer vermogen490 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 388 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Genesis GV70 ruim sneller4,4 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 5,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV70 levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 563 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Genesis GV70 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring significant lichter – 1.070 kg tegenover 2.335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.265 kg.

Qua bagageruimte biedt Genesis GV70 zichtbaar meer ruimte – 503 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 195 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Genesis GV70 aanzienlijk meer laadvermogen – 515 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 241 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Genesis GV70 wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 70.200
GV70

Genesis GV70

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 490 pk
  • Verbruik kWh/100km 19,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 479 km
Dacia Spring
Genesis GV70

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Genesis GV70

De Genesis GV70 maakt indruk met elegante lijnen en een interieur dat voelt alsof je een maatpak draagt — luxe, subtiel en verrassend attent. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details en is daarmee een slimme blikvanger voor kopers die premium willen zonder bij de gebruikelijke merken in de rij te staan.

details
Dacia Spring
Genesis GV70

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
70.200 - 76.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
19,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
479 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
2.335 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
503 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.583 mm
Breedte
1.910 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
515 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 102 pk
Vermogen pk
490 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
4,4 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
137 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
360 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
Genesis
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.