VS

Dacia Spring vs BYD Dolphin vergelijking

Vergelijk prestaties (100 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 35.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of BYD Dolphin.

Dacia Spring vs BYD Dolphin: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,8 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • opvallend zuiniger
  • veel lichter

BYD Dolphin

3,7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • ruim meer elektrische actieradius
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • een beetje meer bagageruimte
Spring

Elektrische Innovaties: BYD Dolphin vs Dacia Spring

De revolutie van elektrische auto's is in volle gang, met steeds meer merken die concurrerende modellen op de markt brengen. Twee opmerkelijke namen in het compacte segment zijn de BYD Dolphin en de Dacia Spring. Beide voertuigen brengen unieke eigenschappen en technische innovaties met zich mee, maar welke van deze twee biedt de beste rijervaring en prestaties? Lees verder voor een gedetailleerde vergelijking van deze elektrische voertuigen.

Dolphin

Technische Specificaties en Prestaties

De BYD Dolphin valt in de categorie hatchbacks en wordt aangedreven door een krachtige elektrische motor die 204 pk (150 kW) genereert. Met een koppel van 310 Nm versnelt de Dolphin in slechts 7 seconden van 0 naar 100 km/u. Dit maakt het een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een pittige rijervaring.

De Dacia Spring, daarentegen, is een compacte SUV en biedt aanzienlijk minder vermogen met een maximum van 65 pk (48 kW). De acceleratie van de Spring is bescheiden, met een tijd van 13,7 tot 19,1 seconden om van 0 naar 100 km/u te gaan, afhankelijk van de uitvoering. Het blijft echter een aantrekkelijke optie voor stadsrijders die vooral op zoek zijn naar efficiëntie en comfort.

Spring

Actieradius en Energieverbruik

Met een elektrische actieradius van 427 km biedt de BYD Dolphin een aanzienlijk bereik, ideaal voor langere ritten zonder tussentijds opladen. Het energieverbruik van de Dolphin ligt op 15,9 kWh per 100 km.

De Dacia Spring heeft daarentegen een maximale actieradius van 228 km, met een lager verbruik van 13,2 tot 14,1 kWh per 100 km. Hoewel de actieradius minder is, kan de Spring nog steeds een aantrekkelijke keuze zijn voor dagelijks stadsgebruik.

Dolphin

Interieur en Ruimte

Wat betreft interieurruimte biedt de Dolphin plaats aan vijf passagiers, met een bagageruimte van 345 liter, wat het een veelzijdige keuze maakt voor kleine gezinnen. De wagenlengte van 4290 mm draagt bij aan een comfortabel interieur zonder in te boeten op wendbaarheid in stadsverkeer.

De Dacia Spring biedt plaats aan vier passagiers en heeft een bagageruimte van 308 liter. Met zijn compacte vormfactor en een lengte van 3701 mm, biedt de Spring een praktische oplossing voor stedelijke omgevingen waar parkeerruimte schaars is.

Spring

Innovaties en Duurzaamheid

Beide voertuigen scoren hoog op duurzaamheid, met een CO2-uitstoot van 0 g/km en behoren tot klasse A van de CO2-efficiëntie. De Dolphin en de Spring zijn beide uitgerust met automatische transmissie met reductiebak en voorwielaandrijving, gericht op een soepel en efficiënt rijgedrag.

De BYD Dolphin onderscheidt zich door zijn hogere laadcapaciteit van 410 kg en biedt daarmee extra flexibiliteit voor wie regelmatig ladingen vervoert. De Dacia Spring heeft een maximale laadcapaciteit van 285 kg, maar blinkt uit door zijn lage gewicht en lage energieverbruik, wat een voordeel is voor kostenbewuste bestuurders.

Dolphin

Conclusie

Hoewel de BYD Dolphin en de Dacia Spring beide aantrekkelijke opties zijn in het compacte elektrische segment, richten ze zich duidelijk op verschillende behoeften. De BYD Dolphin is de betere keuze voor diegenen die op zoek zijn naar kracht en actieradius, terwijl de Dacia Spring uitblinkt in praktische stedelijke bruikbaarheid en efficiëntie. Het ideale voertuig hangt af van de persoonlijke voorkeur en individuele rij-eisen. Beide modellen vertegenwoordigen echter de toekomst van milieuvriendelijk stadsvervoer.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Dacia Spring is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl BYD Dolphin start bij 35.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.038 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan BYD Dolphin, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD Dolphin ruim meer bereik: tot 427 km, ongeveer 202 km meer dan Dacia Spring.

Dolphin

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Dolphin aanzienlijk meer vermogen204 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 104 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Dolphin merkbaar sneller7 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Dolphin levert veel meer koppel – 310 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 173 Nm.

Spring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: BYD Dolphin biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.658 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 588 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Dolphin een beetje meer ruimte – 345 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 37 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BYD Dolphin opvallend meer laadvermogen – 410 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 136 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Dolphin domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 35.200
Dolphin

BYD Dolphin

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 427 km
Dacia Spring
BYD Dolphin

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

BYD Dolphin

De BYD Dolphin voelt verrassend volwassen aan voor zijn formaat, met een fris design en een interieur dat slimmer is aangekleed dan je van een betaalbare elektrische hatchback zou verwachten. Hij is een slimme keuze voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische inzetbaarheid — en eerlijk gezegd, hij oogt ook gewoon leuk op de parkeerplaats.

details
Dacia Spring
BYD Dolphin

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
35.200 - 37.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
427 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
1.658 kg
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
345 L
Lengte
-
Lengte
4.290 mm
Breedte
1.583 mm
Breedte
1.770 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.570 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.310 L
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
410 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 100 pk
Vermogen pk
204 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
160 km/u
Koppel
137 Nm
Koppel
310 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
150 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.023
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
BYD
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.