Welk model is de betere keuze – de Dacia Sandero of de smart #5? We vergelijken prestaties (110 PK vs 646 PK), bagageruimte (328 L vs 630 L), verbruik (5.30 L vs ) en natuurlijk de prijs (12800 € vs 46700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Dacia Sandero (Hatchback) is uitgerust met een Benzine of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de smart #5 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Sandero 328 L, terwijl de smart #5 630 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 110 PK van de Dacia Sandero of de 646 PK van de smart #5.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.30 L vs . De prijs begint bij 12800 € voor de Dacia Sandero en 46700 € voor de smart #5.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Dacia Sandero heeft zijn reputatie als een van de meest betaalbare en praktische hatchbacks stevig gevestigd. Met een stijlvol ontwerp en een ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor dagelijks gebruik. Ideal voor zowel stedelijke rijders als gezinnen, blijft de Sandero een populaire keuze dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
detailsDe Smart #5 is een opvallend nieuw lid van de Smart-familie, dat zich richt op het bieden van modern stadsvervoer. Met zijn eigentijdse design en innovatieve technologieën biedt deze elektrische auto zowel stijl als efficiëntie. De compacte afmetingen maken het ideaal voor stedelijke omgevingen waar ruimte schaars is.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
12800 - 20400 €
|
Prijs
46700 - 61900 €
|
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
465 - 590 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
74.4 - 94 kWh
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
|
Leeggewicht
2200 - 2378 kg
|
Bagageruimte
328 L
|
Bagageruimte
630 L
|
Lengte
4088 - 4099 mm
|
Lengte
4695 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1920 mm
|
Hoogte
1499 - 1535 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
404 - 436 kg
|
Laadvermogen
475 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
67 - 110 PK
|
Vermogen PK
340 - 646 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.9 s
|
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
373 - 710 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
49 - 81 kW
|
Vermogen kW
250 - 475 kW
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Dacia
|
Merk
smart
|
De Dacia Sandero is een auto die zich heeft bewezen als een populaire keuze in de compacte hatchbacksegment. Met zijn praktische ontwerp en aantrekkelijke prijsstelling, weet deze auto een breed publiek aan te spreken. In deze editie bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste Sandero-modellen, die zich onderscheiden door efficiëntie en betaalbaarheid.
De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van de SCe 65 benzinemotor tot de TCe 100 ECO-G LPG-motor. Deze laatste motor maakt gebruik van zowel benzine als LPG, wat zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten. Met een output van 101 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,5 liter per 100 km, biedt deze variant een uitstekende balans tussen prestatie en efficiency.
Kopers kunnen kiezen tussen handmatige en automatische transmissies, wat de rijervaring personaliseert. De handgeschakelde versies zoals de TCe 90 en TCe 110 zorgen voor een directe en responsieve rijervaring, terwijl de automatische transmissies voor een meer ontspannen rit zorgen, vooral in druk verkeer.
De nieuwste Sandero-modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, dat zorgt voor een naadloze verbinding met jouw apparaten. Daarnaast draagt de verbeterde multimedia-interface bij aan een gebruiksvriendelijke ervaring.
Veiligheid is een belangrijke prioriteit voor Dacia. De Sandero is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en een elektronische stabiliteitscontrole. Dit maakt de Sandero een veilige keus voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.
Met een bagageruimte van 328 liter biedt de Sandero voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De achterbank is ook eenvoudig neer te klappen, waardoor je de laadruimte verder kunt vergroten. Dit praktische ontwerp maakt de Sandero tot een ideale auto voor gezinnen of mensen die regelmatig veel spullen vervoeren.
De Dacia Sandero weet te imponeren met zijn combinatie van efficiënte motoren, moderne technologie en praktische indeling. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de LPG-optie, met de Sandero ben je verzekerd van een betrouwbare en betaalbare auto. Voor wie op zoek is naar een hatchback die zowel functioneel als leuk is om te rijden, staat de Sandero hoog op de lijst.
Met de introductie van de smart #5 betreedt smart het domein van elektrische SUV's met een zelfverzekerde stap. Deze state-of-the-art auto biedt meer dan alleen mobiliteit; het is een statement in innovatie, kracht en milieu-efficiëntie. Met een verscheidenheid aan krachtige uitvoeringen is de smart #5 een alleskunner voor de toekomstgerichte autobezitter.
De smart #5 is uitgerust met een elektrische motor die een indrukwekkend vermogen levert tussen 340 en 646 pk, afhankelijk van de gekozen variant. Dit vermogen vertaalt zich naar een moeiteloos snelle acceleratie van 0-100 km/u binnen slechts 3,8 tot 6,9 seconden. De intelligente automatische transmissie zorgt voor een naadloze rijervaring, terwijl de acceleratie onderstreept wat een krachtige elektrische motor vermag.
De energiedensiteit van de smart #5 is eveneens indrukwekkend. Met batterijcapaciteiten variërend van 74,4 tot 94 kWh, biedt de auto een actieradius van 465 tot 590 kilometer. Deze kenmerken maken de smart #5 tot een betrouwbare partner voor zowel stadsritten als lange afstanden.
Met een lengte van 4695 mm, een breedte van 1920 mm en een hoogte van 1705 mm, straalt de smart #5 zowel kracht als elegantie uit. Het interieur biedt een luxueuze en ruime ervaring met comfortabele zitplaatsen voor vijf volwassenen en een bagagecapaciteit van 630 liter. Dit maakt de auto zowel geschikt voor dagelijks gebruik als families en langere reizen.
De smart #5 is uitgerust met geavanceerde veiligheids- en rijassistentiesystemen. Denk hierbij aan adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie en rijbaanassistentie, allemaal ontwikkeld om zowel de veiligheid als het comfort te verhogen.
In lijn met de eisen van de huidige tijd, is de smart #5 gecertificeerd met de CO2-efficiëntieklasse A, wat wordt onderstreept door een indrukwekkende 0 g/km CO2-uitstoot. Deze milieuvriendelijkheid komt niet alleen de planeet ten goede, maar biedt ook financiële voordelen voor de eigenaar door lagere belastingen en heffingen.
De smart #5 is meer dan een voertuig; het is een symbool van vooruitgang in de wereld van elektrische mobiliteit. Met krachtige prestaties, een ruim ontwerp en geavanceerde technologieën is deze SUV klaar om zowel de stad als het platteland te veroveren. Voor wie op zoek is naar de perfecte combinatie van stijl, prestaties en eco-vriendelijkheid, is de smart #5 een onbetwistbare keuze.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.