VS

Dacia Sandero VS Renault Austral – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Dacia Sandero of de Renault Austral? We vergelijken prestaties (110 PK vs 200 PK), bagageruimte (328 L vs 555 L), verbruik (5.30 L vs 4.80 L) en natuurlijk de prijs (12800 € vs 36100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Dacia Sandero (Hatchback) is uitgerust met een Benzine of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Austral (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Sandero 328 L, terwijl de Renault Austral 555 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 110 PK van de Dacia Sandero of de 200 PK van de Renault Austral.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.30 L vs 4.80 L. De prijs begint bij 12800 € voor de Dacia Sandero en 36100 € voor de Renault Austral.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Dacia Sandero

De Dacia Sandero heeft zijn reputatie als een van de meest betaalbare en praktische hatchbacks stevig gevestigd. Met een stijlvol ontwerp en een ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor dagelijks gebruik. Ideal voor zowel stedelijke rijders als gezinnen, blijft de Sandero een populaire keuze dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

details

Renault Austral

De Renault Austral is een opvallende verschijning in het SUV-segment, met een dynamisch design dat zowel stijl als comfort uitstraalt. Dit model biedt een ruime en veelzijdige interieurindeling, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met geavanceerde technologieën en een focus op rijplezier, is de Austral een aantrekkelijke keuze voor moderne automobilisten.

details
Dacia Sandero
Renault Austral
Sandero
Austral

Kosten en Verbruik

Prijs
12800 - 20400 €
Prijs
36100 - 45000 €
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
109 - 148 g/km
Tankinhoud
32 - 50 L
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
Bagageruimte
328 L
Bagageruimte
527 - 555 L
Lengte
4088 - 4099 mm
Lengte
4533 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1825 mm
Hoogte
1499 - 1535 mm
Hoogte
1645 mm
Laadvermogen
404 - 436 kg
Laadvermogen
464 - 477 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, LPG
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 110 PK
Vermogen PK
158 - 200 PK
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
95 - 200 Nm
Koppel
270 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
49 - 81 kW
Vermogen kW
116 - 147 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
CO2-efficiëntieklasse
E, C
Merk
Dacia
Merk
Renault

Dacia Sandero

De Dacia Sandero is een auto die zich heeft bewezen als een populaire keuze in de compacte hatchbacksegment. Met zijn praktische ontwerp en aantrekkelijke prijsstelling, weet deze auto een breed publiek aan te spreken. In deze editie bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste Sandero-modellen, die zich onderscheiden door efficiëntie en betaalbaarheid.

Verfijnde Motoren en Efficiëntie

De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van de SCe 65 benzinemotor tot de TCe 100 ECO-G LPG-motor. Deze laatste motor maakt gebruik van zowel benzine als LPG, wat zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten. Met een output van 101 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,5 liter per 100 km, biedt deze variant een uitstekende balans tussen prestatie en efficiency.

Transmissie en Rijervaring

Kopers kunnen kiezen tussen handmatige en automatische transmissies, wat de rijervaring personaliseert. De handgeschakelde versies zoals de TCe 90 en TCe 110 zorgen voor een directe en responsieve rijervaring, terwijl de automatische transmissies voor een meer ontspannen rit zorgen, vooral in druk verkeer.

Innovatieve Ontwerpen en Technologieën

De nieuwste Sandero-modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, dat zorgt voor een naadloze verbinding met jouw apparaten. Daarnaast draagt de verbeterde multimedia-interface bij aan een gebruiksvriendelijke ervaring.

Veiligheid en Comfort

Veiligheid is een belangrijke prioriteit voor Dacia. De Sandero is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en een elektronische stabiliteitscontrole. Dit maakt de Sandero een veilige keus voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.

Ruimte en Praktische Functionaliteit

Met een bagageruimte van 328 liter biedt de Sandero voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De achterbank is ook eenvoudig neer te klappen, waardoor je de laadruimte verder kunt vergroten. Dit praktische ontwerp maakt de Sandero tot een ideale auto voor gezinnen of mensen die regelmatig veel spullen vervoeren.

Conclusie: De Perfecte Keuze voor Gebruiksgemak

De Dacia Sandero weet te imponeren met zijn combinatie van efficiënte motoren, moderne technologie en praktische indeling. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de LPG-optie, met de Sandero ben je verzekerd van een betrouwbare en betaalbare auto. Voor wie op zoek is naar een hatchback die zowel functioneel als leuk is om te rijden, staat de Sandero hoog op de lijst.

Renault Austral

De Renault Austral staat op het punt om de automarkt te veroveren met zijn dynamische ontwerp en innovatieve technologieën. Dit nieuwe SUV-model, dat in 2024 op de markt komt, belooft een perfecte combinatie van comfort, prestaties en milieuvriendelijkheid.

Elegante ontwerpen en indrukwekkende afmetingen

Met een lengte van 4510 mm, een breedte van 1825 mm en een hoogte van 1618 mm, biedt de Renault Austral een ruime en comfortabele binnenruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De strakke lijnen en het aerodynamische profiel geven de Austral een moderne uitstraling, geschikt voor elke gelegenheid.

Verbluffende motoren en prestaties

Onder de motorkap van de Renault Austral vinden we twee indrukwekkende motorvarianten. De Mild Hybrid 160 petrol motor met 158 pk is ideaal voor de bestuurder die een balans zoekt tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met een verbruik van 6.1 L/100 km en een koppel van 270 Nm accelereert deze variant in slechts 9.7 seconden van 0 naar 100 km/h.

Voor wie zelfs nog meer kracht verlangt, is er de E-Tech Full Hybrid 200. Deze krachtige motor levert 200 pk en heeft een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Met een snellere acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 8.4 seconden, biedt deze hybride motor een ongeëvenaarde rijervaring.

Innovatieve technologieën voor een veilige rit

De Renault Austral is uitgerust met de nieuwste technologieën die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Van geavanceerde rijhulpsystemen tot een gebruiksvriendelijk infotainment systeem, de Austral heeft het allemaal. Met functies zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een omgevingscamera, wordt rijden niet alleen prettiger, maar ook veiliger.

Comfort en veelzijdigheid

De binnenruimte van de Austral is ontworpen met het oog op comfort en veelzijdigheid. Met plaats voor vijf personen en een kofferruimte van 500 liter, is er voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden. Bovendien biedt het interieur hoogwaardige materialen en een moderne afwerking, wat bijdraagt aan een luxe rijervaring.

Duurzaamheid en milieuvriendelijkheid

In een tijd waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, heeft Renault aandacht besteed aan de ecologische impact van de Austral. Dankzij de hybride technologieën en de efficiënte motoren, is de CO2-uitstoot van de Austral per model geoptimaliseerd, waarbij de E-Tech Full Hybrid zelfs een CO2-efficiëntieklasse C behaalt.

Conclusie

De Renault Austral lijkt zich te positioneren als een sterke contender in de SUV-markt, met zijn combinatie van stijl, prestaties en innovatieve technologieën. Of je nu kiest voor de Mild Hybrid of de krachtige Full Hybrid versie, de Austral belooft een rijervaring die zowel spannend als milieuvriendelijk is. Dit model zal zonder twijfel een impact maken en is iets om naar uit te kijken in het komende jaar.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.