@ Dacia / Renault Group Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Dacia Sandero vs Peugeot 308 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Dacia Sandero of Peugeot 308?

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Vergelijking tussen de Dacia Sandero en Peugeot 308

De wereld van de compacte hatchbacks is een steeds concurrerender speelveld, waar fabrikanten het opnemen tegen elkaar met innovatieve technologieën en aantrekkelijke ontwerpen. In deze vergelijking richten we onze aandacht op twee populaire modellen: de Dacia Sandero en de Peugeot 308. Beide auto's bieden unieke voordelen en kenmerken die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten bestuurders.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Technische Specificaties

Als we de technische specificaties van de Dacia Sandero en de Peugeot 308 naast elkaar leggen, zien we aanzienlijke verschillen in hun motoren en prestaties. De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorvarianten, waaronder benzine en LPG, met vermogens variërend van 67 tot 110 pk. Zijn acceleratietijden van 0 naar 100 km/u variëren van 10 tot 16,7 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.

De Peugeot 308 biedt daarentegen een breder scala aan aandrijflijnen, waaronder benzine, diesel, plug-in hybride en zelfs elektrische varianten. De vermogens lopen van 130 tot 225 pk, en de acceleratietijden zijn ook indrukwekkend, met sommige modellen die in slechts 7,5 seconden naar 100 km/u sprinten. Dit maakt de Peugeot 308 een aantrekkelijkere keuze voor wie op zoek is naar sportieve prestaties.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Brandstofverbruik en Efficiëntie

Wat betreft brandstofverbruik scoort de Dacia Sandero gemiddeld tussen de 5,2 en 7 liter per 100 km, terwijl de Peugeot 308 nog efficiënter is, met een gemiddelde van 5 tot 5,9 liter voor de traditionele motoren. Voor de plug-in hybride variant is het verbruik nog indrukwekkender, met een CO2-emissie die omlaag gaat tot 30 g/km, wat de 308 een uitstekende keuze maakt voor milieubewuste bestuurders.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovaties en Technologie

Innovatie is een belangrijk aspect in de autobezitervaring. De Peugeot 308 is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën, waaronder een modern infotainmentsysteem, geavanceerde rijhulpsystemen en aantrekkelijke LED-verlichting. Bovendien biedt de 308 een Plug-in Hybrid-optie die zowel prestaties als efficiëntie biedt, met een elektrische actieradius tot 57 km.

Aan de andere kant biedt de Dacia Sandero ook enkele innovaties, hoewel deze meer gericht zijn op functionaliteit en betaalbaarheid. Het model biedt draadloze connectiviteit en een gebruiksvriendelijk infotainment-systeem, waardoor het een praktische keuze is voor stedelijke bestuurders.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Ruimte en Comfort

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Prijs en Waarde

Prijs is vaak een doorslaggevende factor voor kopers. De Dacia Sandero staat bekend om zijn betaalbaarheid en biedt een uitstekende waar voor je geld. Het is een solide keuze voor wie een betrouwbare hatchback zoekt zonder in te boeten op essentiële functies. De Peugeot 308, hoewel duurder, biedt meer geavanceerde technologieën en mogelijkheden, wat het een waardevolle investering maakt voor wie op zoek is naar meer luxe en prestaties.

Conclusie

De keuze tussen de Dacia Sandero en de Peugeot 308 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Sandero is ideaal voor wie een betaalbare, praktische auto zoekt, terwijl de Peugeot 308 meer te bieden heeft op het gebied van prestaties, innovatie en luxe. Beide modellen hebben hun eigen unieke aantrekkingskracht, dus de beste keuze varieert per bestuurder.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Sandero heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 12800 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 21918 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee significant zuiniger dan de Dacia Sandero (5.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L per 100 km.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een beslissend voordeel195 PK tegenover 110 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 85 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 10 s voor de Dacia Sandero. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 een beetje voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Dacia Sandero stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 42 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt merkbaar sterker met 300 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Sandero herkenbaar lichter – 1089 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 364 kg.

Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 merkbaar meer ruimte – 412 L tegenover 328 L. Dat is ongeveer 84 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 in geringe mate beter – tot 1323 L, zo’n 215 L meer dan de Dacia Sandero.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 enigszins – 503 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Peugeot 308 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 34.800
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 131 - 195 PK
  • Verbruik L/100km : 2.3 - 5 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Actieradius : 78 - 450 km

Dacia Sandero

De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.

details

Peugeot 308

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details
Dacia Sandero
Peugeot 308
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik

Prijs
12800 - 20400 €
Prijs
34800 - 50500 €
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankinhoud
32 - 50 L
Tankinhoud
42 - 52 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
Bagageruimte
328 L
Bagageruimte
314 - 412 L
Lengte
4088 - 4099 mm
Lengte
4367 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1499 - 1535 mm
Hoogte
1438 mm
Maximale Bagageruimte
1108 L
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
Laadvermogen
404 - 436 kg
Laadvermogen
430 - 503 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, LPG
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 110 PK
Vermogen PK
131 - 195 PK
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
Koppel
95 - 200 Nm
Koppel
230 - 300 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
49 - 81 kW
Vermogen kW
96 - 144 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
Merk
Dacia
Merk
Peugeot
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Sandero?

De Dacia Sandero is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.