Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Dacia Sandero of Opel Astra?
In de wereld van stadswagens lijken de Dacia Sandero en de Opel Astra twee interessante keuzes voor de stadsbewoner die op zoek is naar budgetvriendelijkheid zonder aan kwaliteit in te boeten. In dit artikel nemen we een diepgaande kijk op deze twee modellen, specifiek voor het modeljaar 2024. Welke biedt de beste prestaties, comfort en innovaties?
Beide voertuigen zijn hatchbacks met een voorwielaandrijving, wat al meteen benadrukt dat ze gericht zijn op praktisch gebruik in stedelijke omgevingen. Wanneer we naar de motoren kijken, biedt de Dacia Sandero een keuze uit onder andere benzine- en LPG-motoren, met vermogens variërend van 67 tot 110 pk. De Opel Astra gaat een stap verder met opties zoals benzine MHEV, diesel en zelfs een plug-in hybride met vermogens tot 225 pk.
De Dacia Sandero, met zijn 1.0 liter motor, levert een redelijk zuinige rijervaring met een gemiddeld benzineverbruik tussen 5,2 en 7,0 liter per 100 km. De vermogensuitvoer varieert tussen 49 kW en 81 kW. De topsnelheid varieert van 158 tot 183 km/u, en de acceleratie van 0-100 km/u tijd ligt tussen 10 en 16,7 seconden, afhankelijk van de gekozen motor. De wagen is vooral ontwikkeld met eenvoud en praktisch gebruik in gedachten.
De Opel Astra biedt een breder scala aan motoren, waaronder een plug-in hybride variant die slechts 1,3 liter brandstof per 100 km verbruikt. Deze heeft een indrukwekkende elektrische actieradius tot 63 km. De Astra's vermogens variëren van 110 tot 225 pk, met snellere acceleratiecijfers van 7,5 tot 10,6 seconden, en een topsnelheid tot wel 235 km/u. Dankzij deze variëteit kan de Astra tegemoetkomen aan zowel de milieubewuste als de prestatiegerichte bestuurder.
Hoewel de Dacia Sandero bekendstaat om zijn eenvoud, heeft het 2024-model wél verschillende innovaties toegevoegd voor extra comfort, waaronder de keuze tussen een handgeschakelde transmissie en een CVT (continue variabele transmissie). Met een kofferbakcapaciteit van 328 liter en een milieu-efficiëntieklasse variërend van C tot E, blijft de Sandero ideaal voor dagelijks gebruik.
De Opel Astra onderscheidt zich met moderne functies, zoals de optionele plug-in hybride technologie die significant bijdraagt aan de CO2-reductie. De bagageruimte van de Astra is met 422 liter aanzienlijk groter. Daarnaast biedt de Astra extra rijcomfort met onder andere de keuze voor een dual-clutch automatische transmissie.
De keuze tussen de Dacia Sandero en de Opel Astra hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en specifieke behoeften. De Sandero is een uitstekende keuze voor de bestuurder die eenvoud en kostenefficiëntie zoekt in een voertuig. Aan de andere kant, biedt de Astra een breder scala aan geavanceerde technologieën en rijervaringen, ideaal voor degenen die bereid zijn wat meer te investeren in comfort en technologie. Beide voertuigen leveren betrouwbare prestaties en kunnen eenvoudig door het stedelijke verkeer navigeren, maar de Opel Astra heeft een duidelijk voordeel qua veelzijdigheid en technologische vooruitgang.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Sandero heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 12800 €, terwijl de Opel Astra start bij 30200 €. Dat is een verschil van ongeveer 17377 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Opel Astra verbruikt 2.20 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Dacia Sandero (5.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Opel Astra een duidelijk voordeel – 225 PK tegenover 110 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 115 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Opel Astra duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 7.50 s over, tegenover 10 s voor de Dacia Sandero. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Astra herkenbaar voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Dacia Sandero stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 52 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Opel Astra trekt significant sterker met 360 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Sandero opvallend lichter – 1089 kg tegenover 1341 kg. Het verschil is ongeveer 252 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Astra opvallend meer ruimte – 422 L tegenover 328 L. Dat is ongeveer 94 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Astra iets beter – tot 1339 L, zo’n 231 L meer dan de Dacia Sandero.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Astra in geringe mate – 509 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 73 kg.
De Opel Astra blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Opel Astra de meer complete allrounder.
@ Opel / Stellantis Media
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
De Opel Astra voelt als een volwassen hatchback die je dagelijks gerust kunt vertrouwen, met een prettige mix van comfort en praktische bruikbaarheid zonder poespas. Wie op zoek is naar een nette, slimme auto voor woon-werk en weekendtrips krijgt in de Astra een degelijke keuze die niet schreeuwt om aandacht maar wel stijlvol punten scoort — met een uitnodigende knipoog.
details
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Opel / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
12800 - 20400 €
|
Prijs
30200 - 48100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
2.2 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.40 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
82 - 419 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
|
Leeggewicht
1341 - 1736 kg
|
|
Bagageruimte
328 L
|
Bagageruimte
352 - 422 L
|
|
Lengte
4088 - 4099 mm
|
Lengte
4374 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1499 - 1535 mm
|
Hoogte
1432 - 1488 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1108 L
|
Maximale Bagageruimte
1268 - 1339 L
|
|
Laadvermogen
404 - 436 kg
|
Laadvermogen
414 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
67 - 110 PK
|
Vermogen PK
130 - 225 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 235 km/h
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
49 - 81 kW
|
Vermogen kW
96 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Opel
|
De Dacia Sandero is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España