VS

Dacia Sandero VS Maxus eTERRON 9 – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Dacia Sandero of de Maxus eTERRON 9? We vergelijken prestaties (110 PK vs 442 PK), bagageruimte (328 L vs ), verbruik (5.20 L vs 26.70 kWh) en natuurlijk de prijs (11800 € vs 76200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Dacia Sandero (Hatchback) is uitgerust met een Benzine of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Maxus eTERRON 9 (Pick-up) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Sandero 328 L, terwijl de Maxus eTERRON 9 biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 110 PK van de Dacia Sandero of de 442 PK van de Maxus eTERRON 9.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.20 L vs 26.70 kWh. De prijs begint bij 11800 € voor de Dacia Sandero en 76200 € voor de Maxus eTERRON 9.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Dacia Sandero

De Dacia Sandero heeft zijn reputatie als een van de meest betaalbare en praktische hatchbacks stevig gevestigd. Met een stijlvol ontwerp en een ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor dagelijks gebruik. Ideal voor zowel stedelijke rijders als gezinnen, blijft de Sandero een populaire keuze dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

details

Maxus eTERRON 9

De eTERRON 9 heeft zijn intrede gedaan in de wereld van elektrische voertuigen en biedt een indrukwekkend scala aan moderne technologieën. Met zijn strakke design en ruim interieur is het een ideale keuze voor zowel stadsritten als lange afstanden. Rijders kunnen rekenen op een uitstekende actieradius en een innovatieve benadering van duurzaamheid, wat de eTERRON 9 een aantrekkelijke optie maakt in het huidige autobezitlandschap.

details
Dacia Sandero
Maxus eTERRON 9
Sandero

Kosten en Verbruik

Prijs
11800 - 19100 €
Prijs
76200 - 79200 €
Verbruik L/100km
5.2 - 7 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
26.70 kWh
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
105 - 139 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
32 - 50 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
Leeggewicht
2925 - 2955 kg
Bagageruimte
328 L
Bagageruimte
-
Lengte
4088 - 4099 mm
Lengte
5500 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1997 mm
Hoogte
1499 - 1535 mm
Hoogte
1860 mm
Laadvermogen
404 - 436 kg
Laadvermogen
545 - 575 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, LPG
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
-
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 110 PK
Vermogen PK
442 PK
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
Acceleratie 0-100km/u
5.80 s
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
Maximale Snelheid
190 km/h
Koppel
95 - 200 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
49 - 81 kW
Vermogen kW
325 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
Maxus

Dacia Sandero

De Dacia Sandero is een auto die zich heeft bewezen als een populaire keuze in de compacte hatchbacksegment. Met zijn praktische ontwerp en aantrekkelijke prijsstelling, weet deze auto een breed publiek aan te spreken. In deze editie bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste Sandero-modellen, die zich onderscheiden door efficiëntie en betaalbaarheid.

Verfijnde Motoren en Efficiëntie

De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van de SCe 65 benzinemotor tot de TCe 100 ECO-G LPG-motor. Deze laatste motor maakt gebruik van zowel benzine als LPG, wat zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten. Met een output van 101 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,5 liter per 100 km, biedt deze variant een uitstekende balans tussen prestatie en efficiency.

Transmissie en Rijervaring

Kopers kunnen kiezen tussen handmatige en automatische transmissies, wat de rijervaring personaliseert. De handgeschakelde versies zoals de TCe 90 en TCe 110 zorgen voor een directe en responsieve rijervaring, terwijl de automatische transmissies voor een meer ontspannen rit zorgen, vooral in druk verkeer.

Innovatieve Ontwerpen en Technologieën

De nieuwste Sandero-modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, dat zorgt voor een naadloze verbinding met jouw apparaten. Daarnaast draagt de verbeterde multimedia-interface bij aan een gebruiksvriendelijke ervaring.

Veiligheid en Comfort

Veiligheid is een belangrijke prioriteit voor Dacia. De Sandero is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en een elektronische stabiliteitscontrole. Dit maakt de Sandero een veilige keus voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.

Ruimte en Praktische Functionaliteit

Met een bagageruimte van 328 liter biedt de Sandero voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De achterbank is ook eenvoudig neer te klappen, waardoor je de laadruimte verder kunt vergroten. Dit praktische ontwerp maakt de Sandero tot een ideale auto voor gezinnen of mensen die regelmatig veel spullen vervoeren.

Conclusie: De Perfecte Keuze voor Gebruiksgemak

De Dacia Sandero weet te imponeren met zijn combinatie van efficiënte motoren, moderne technologie en praktische indeling. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de LPG-optie, met de Sandero ben je verzekerd van een betrouwbare en betaalbare auto. Voor wie op zoek is naar een hatchback die zowel functioneel als leuk is om te rijden, staat de Sandero hoog op de lijst.

Maxus eTERRON 9

Ontdek de Maxus eTERRON 9: Een Innovatieve Elektrische Pickup

De Maxus eTERRON 9 is een baanbrekende elektrische pickup die zich onderscheidt door zijn krachtige prestaties, moderne technologie en een indrukwekkend bereik. Dit voertuig is ontworpen voor zowel zakelijke als particuliere gebruikers die op zoek zijn naar een duurzame, maar krachtige optie in de wereld van elektrische voertuigen. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van deze indrukwekkende auto.

Krachtige Prestaties met een Elektrische Motor

Met een vermogen van 442 pk (325 kW) levert de eTERRON 9 een buitengewone rijervaring. De directe aandrijving en het koppel van 700 Nm bieden een snelle acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 5,8 seconden. Dit maakt het voertuig niet alleen efficiënt, maar ook leuk om te rijden. De 4-wielaandrijving zorgt voor optimale grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden.

Efficiënt Energieverbruik

De eTERRON 9 heeft een energieverbruik van 26,7 kWh per 100 km, wat bijdraagt aan de efficiëntie van het voertuig. Dit lage energieverbruik in combinatie met een actieradius van 430 km maakt het ideaal voor lange ritten en dagelijkse verplaatsingen zonder je zorgen te maken over opladen. Dankzij de moderne batterijtechnologie kan de eTERRON 9 snel en eenvoudig worden opgeladen, waardoor hij perfect is voor drukke gebruikers.

Robuuste Ontwerp en Ruimte

Met een lengte van 5500 mm, een breedte van 1997 mm en een hoogte van 1860 mm biedt de eTERRON 9 voldoende ruimte voor zowel passagiers als laadcapaciteit. De voertuigconfiguratie met 4 deuren en plaats voor 5 personen maakt het gezinsschoon en geschikt voor werkdoeleinden. De payload van tot wel 575 kg maakt het een ideale keuze voor ondernemers die fysieke goederen willen vervoeren.

Innovaties voor Comfort en Veiligheid

De eTERRON 9 is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook met het oog op comfort en veiligheid. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde technieken zoals automatische transmissie, wat soepel schakelen bevordert. Daarnaast biedt het een scala aan rijassistentiesystemen die de veiligheid van de bestuurder en passagiers maximaliseren.

Milieuvriendelijk en Duurzaam

Met een CO2-uitstoot van 0 g/km en geklasseerd in de CO2-efficiëntieklasse A, is de eTERRON 9 een voorbeeld van hoe de automotive industrie kan bijdragen aan een duurzamere wereld. Door te kiezen voor een elektrische pickup, zijn gebruikers ook betrokken bij het verminderen van hun ecologische voetafdruk.

Conclusie

De Maxus eTERRON 9 is een krachtige, efficiënte en veelzijdige elektrische pickup die voldoet aan de behoeften van de moderne gebruiker. Of je nu een ondernemer bent die zijn goederen wil vervoeren of een particulier die op zoek is naar een betrouwbare voertuigen voor dagelijks gebruik, de eTERRON 9 biedt alles en meer. Met zijn innovatieve technologieën en indrukwekkende prestaties zet deze elektrische pickup de standaard voor de toekomst van de automotive industrie.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.