Vergelijk prestaties (122 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of Hyundai Nexo.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Sandero is veel goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Hyundai Nexo start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 58.070 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai Nexo significant meer vermogen – 204 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai Nexo zichtbaar sneller – 7,8 s tegenover 9,7 s voor Dacia Sandero. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai Nexo levert aanzienlijk meer koppel – 350 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero veel lichter – 1.100 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 855 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Nexo merkbaar meer ruimte – 510 L tegenover 372 L. Dat is een verschil van ongeveer 138 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Nexo een beetje meer laadvermogen – 485 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.
Dacia Sandero domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
detailsDe Hyundai Nexo voelt als een slimme en futuristische keuze voor wie emissievrije mobiliteit wil zonder het gedoe van opladen. Zijn soepele rijgedrag, slimme technologie en verrassend ruim interieur maken hem een volwassen — en stiekem best charmante — alternatief voor de gebruikelijke elektrische opties.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
71.100 - 78.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
1.955 kg
|
|
Bagageruimte
372 L
|
Bagageruimte
510 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Hyundai
|