Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Suzuki Ignis – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki Ignis heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 18600 €, terwijl de Dacia Duster start bij 19500 €. Dat is een verschil van ongeveer 866 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Duster verbruikt 4.70 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Suzuki Ignis (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Ignis
@ Suzuki Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Dacia Duster een beslissend voordeel – 158 PK tegenover 83 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 75 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Dacia Duster opvallend sneller – hij doet er 9.40 s over, tegenover 12.70 s voor de Suzuki Ignis. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Duster nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Suzuki Ignis stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Dacia Duster trekt overtuigend sterker met 230 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 123 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Ignis duidelijk lichter – 935 kg tegenover 1377 kg. Het verschil is ongeveer 442 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Duster overtuigend meer ruimte – 517 L tegenover 267 L. Dat is ongeveer 250 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Duster herkenbaar beter – tot 1609 L, zo’n 509 L meer dan de Suzuki Ignis.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Duster in geringe mate – 453 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Dacia Duster zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Dacia Duster
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 19.500
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
Dacia Duster
5 (1 Beoordelingen)
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Dacia Duster
Suzuki Ignis
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19500 - 29800 €
|
Prijs
18600 - 23200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1377 - 1455 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
3700 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1690 mm
|
|
Hoogte
1656 - 1659 mm
|
Hoogte
1605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1414 - 1609 L
|
Maximale Bagageruimte
1086 - 1100 L
|
|
Laadvermogen
450 - 453 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 158 PK
|
Vermogen PK
83 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.4 - 11.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.7 - 12.8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/h
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
1197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Suzuki
|
Welke aandrijfopties biedt de Dacia Duster?
De Dacia Duster wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.