Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Suzuki Ignis vergelijking
Vergelijk prestaties (158 pk vs 83 pk), bagageruimte en prijs (19.300 € vs 18.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of Suzuki Ignis.
Dacia Duster vs Suzuki Ignis: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Duster
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Suzuki Ignis is marginaal goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl Dacia Duster start bij 19.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 793 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Dacia Duster verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Suzuki Ignis (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Ignis
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Duster veel meer vermogen – 158 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 75 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Duster zichtbaar sneller – 9,4 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.
Qua topsnelheid ligt Dacia Duster marginaal duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Suzuki Ignis stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Dacia Duster levert aanzienlijk meer koppel – 230 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 123 Nm.
Duster
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis aanzienlijk lichter – 935 kg tegenover 1.377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 442 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Duster veel meer ruimte – 517 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 250 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Dacia Duster opvallend meer ruimte – tot 1.609 L, ongeveer 509 L meer dan Suzuki Ignis.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Duster iets meer laadvermogen – 453 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Dacia Duster domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 19.300
Dacia Duster
Dacia Duster
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Duster
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
Dacia Duster
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0,6 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.377 - 1.455 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
4.343 mm
|
Lengte
3.700 mm
|
|
Breedte
1.813 mm
|
Breedte
1.690 mm
|
|
Hoogte
1.656 - 1.659 mm
|
Hoogte
1.605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.414 - 1.609 L
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
83 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.