Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs SsangYong Rexton – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Dacia Duster neemt het op tegen SsangYong Rexton.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Duster heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de SsangYong Rexton start bij 54300 €. Dat is een verschil van ongeveer 34811 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Duster verbruikt 4.70 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de SsangYong Rexton (8.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.50 L per 100 km.
Rexton
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de SsangYong Rexton een herkenbaar voordeel – 202 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 44 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Dacia Duster iets sneller – hij doet er 9.40 s over, tegenover 10.60 s voor de SsangYong Rexton. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de SsangYong Rexton bijna onmerkbaar voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de Dacia Duster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de SsangYong Rexton trekt beslissend sterker met 441 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 211 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de SsangYong Rexton biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster duidelijk lichter – 1377 kg tegenover 2145 kg. Het verschil is ongeveer 768 kg.
Qua bagageruimte biedt de SsangYong Rexton herkenbaar meer ruimte – 784 L tegenover 517 L. Dat is ongeveer 267 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de SsangYong Rexton enigszins beter – tot 1977 L, zo’n 368 L meer dan de Dacia Duster.
Wat laadvermogen betreft wint de SsangYong Rexton beslissend – 770 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 317 kg.
Wie wint de race?
De Dacia Duster blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Dacia Duster de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 19.500
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
Dacia Duster
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
SsangYong Rexton
De SsangYong Rexton is een no‑nonsense SUV die met een flinke dosis ruimte en robuustheid vooral practicaliteit boven pose zet. Voor kopers die waar voor hun geld willen en geen zin hebben in poespas, is de Rexton een degelijke keuze met karakter en een vlotte humeurige uitstraling.
details
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Dacia Duster
SsangYong Rexton
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ SsangYong Motor / KG Mobility
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19500 - 29800 €
|
Prijs
54300 - 66500 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Verbruik L/100km
8.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1377 - 1455 kg
|
Leeggewicht
2145 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
4850 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1656 - 1659 mm
|
Hoogte
1825 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1414 - 1609 L
|
Maximale Bagageruimte
1806 - 1977 L
|
|
Laadvermogen
450 - 453 kg
|
Laadvermogen
655 - 770 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 158 PK
|
Vermogen PK
202 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.4 - 11.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.60 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
184 km/h
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
441 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
148 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
2157 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2021 - 2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
SsangYong
|
Welke aandrijfopties biedt de Dacia Duster?
De Dacia Duster wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.