Vergelijk prestaties (158 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (19.300 € vs 29.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of Peugeot 2008.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's zijn de Dacia Duster en de Peugeot 2008 twee populaire keuzes. Beide modellen bieden veelzijdigheid, rijcomfort en betaalbaarheid. In dit artikel maken we een gedetailleerde vergelijking tussen deze twee modellen, waarbij we kijken naar technische specificaties, innovaties en ontwerpkenmerken die hen onderscheiden.
Qua design wekt de Dacia Duster met zijn robuuste en functionele uiterlijk de aandacht. Met een lengte van 4343 mm, breedte van 1813 mm en hoogte van 1661 mm, biedt de Duster een ruimer uiterlijk dan de Peugeot 2008. De Peugeot 2008 oogt sportiever en meer gestroomlijnd, met een lengte van 4304 mm, breedte van 1770 mm en een hoogte van 1523 mm.
De Dacia Duster biedt een breed scala aan motoropties, waaronder LPG, full hybrid en benzine MHEV met vermogens tot 140 pk. Het model heeft een CO2-uitstoot variërend van 114 tot 147 g/km, afhankelijk van de gekozen aandrijving. De Peugeot 2008 komt met benzine MHEV, pure benzine en elektrische aandrijflijnen. De elektrische versie heeft een indrukwekkende actieradius tot 406 km zonder CO2-uitstoot.
Beide modellen bieden plaats aan vijf passagiers, maar verschillen in kofferbakcapaciteit; de Dacia Duster biedt tot 517 liter, terwijl de Peugeot 2008 tot 434 liter biedt. Op technologisch vlak blinkt de Peugeot 2008 uit met geavanceerde functies zoals dual-clutch automatische transmissie en een volledig elektrisch aandrijfsysteem voor moeiteloos schakelen en verbeterde efficiëntie.
De Dacia Duster en Peugeot 2008 zijn beide uitgerust met verschillende rijhulpsystemen en veiligheidsvoorzieningen. De Duster biedt zowel voor- als vierwielaandrijving, wat zorgt voor betere offroad-capaciteiten. De Peugeot 2008 is ontworpen voor stedelijk gebruik met voorwielaandrijving maar blinkt uit door zijn wendbaarheid en lage CO2-uitstoot.
De keuze tussen de Dacia Duster en de Peugeot 2008 hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeuren en gebruiksdoelen. De Duster biedt veelzijdigheid en betere offroad-functionaliteit, terwijl de Peugeot 2008 uitblinkt met zijn elegantie, geavanceerde technologieën en milieuvriendelijke opties. Beide modellen bieden uitstekende waarde binnen hun segmenten.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Duster is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl Peugeot 2008 start bij 29.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.066 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Dacia Duster verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Peugeot 2008 (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Duster marginaal meer vermogen – 158 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 2008 iets sneller – 8,3 s tegenover 9,4 s voor Dacia Duster. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 2008 iets duidelijk voor – hij haalt 206 km/u, terwijl Dacia Duster stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 26 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 2008 levert een beetje meer koppel – 270 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 2008 nauwelijks lichter – 1.263 kg tegenover 1.377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 114 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Duster enigszins meer ruimte – 517 L tegenover 434 L. Dat is een verschil van ongeveer 83 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Dacia Duster marginaal meer ruimte – tot 1.609 L, ongeveer 142 L meer dan Peugeot 2008.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Duster marginaal meer laadvermogen – 453 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.
Peugeot 2008 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
Prijs
29.400 - 47.900 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
405 - 406 km
|
|
Batterijcapaciteit
0,6 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.377 - 1.455 kg
|
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
4.343 mm
|
Lengte
4.304 mm
|
|
Breedte
1.813 mm
|
Breedte
1.770 mm
|
|
Hoogte
1.656 - 1.659 mm
|
Hoogte
1.523 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.414 - 1.609 L
|
Maximale Bagageruimte
1.467 L
|
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/u
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España