VS

Dacia Duster vs Renault Express vergelijking

Vergelijk prestaties (158 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (19.300 € vs 20.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of Renault Express.

Dacia Duster vs Renault Express: de belangrijkste verschillen

Dacia Duster

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • opvallend meer vermogen
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
details

Renault Express

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal zuiniger
  • nauwelijks lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Duster

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Duster is minimaal goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl Renault Express start bij 20.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.006 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Express verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Dacia Duster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Express

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Duster opvallend meer vermogen158 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Duster opvallend sneller9,4 s tegenover 11,9 s voor Renault Express. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.

Qua topsnelheid ligt Dacia Duster minimaal duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Renault Express stopt bij 167 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 13 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Express levert nauwelijks meer koppel – 240 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.

Duster

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Dacia Duster biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Renault Express nauwelijks lichter – 1.296 kg tegenover 1.377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 81 kg.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Express veel meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 1.691 L meer dan Dacia Duster.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Express duidelijk meer laadvermogen – 700 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 247 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Dacia Duster wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 19.300
Duster

Dacia Duster

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 158 pk
  • Verbruik L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Renault Express

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Duster

De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.

details

Renault Express

De Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.

details
Dacia Duster
Renault Express

Kosten en Verbruik

Prijs
19.300 - 29.600 €
Prijs
20.300 - 23.100 €
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Verbruik L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
0,6 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
121 - 149 g/km
Tankinhoud
50 L
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
1.377 - 1.455 kg
Leeggewicht
1.296 - 1.390 kg
Bagageruimte
348 - 517 L
Bagageruimte
-
Lengte
4.343 mm
Lengte
4.393 mm
Breedte
1.813 mm
Breedte
1.775 mm
Hoogte
1.656 - 1.659 mm
Hoogte
1.811 mm
Maximale Bagageruimte
1.414 - 1.609 L
Maximale Bagageruimte
3.300 L
Laadvermogen
402 - 453 kg
Laadvermogen
575 - 700 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Motortype
Diesel, Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 158 pk
Vermogen pk
75 - 102 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 16,3 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
100 - 167 km/u
Koppel
190 - 230 Nm
Koppel
200 - 240 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
84 - 116 kW
Vermogen kW
55 - 75 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2021
CO2-efficiëntieklasse
D, C
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Dacia
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.