Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Ford Ranger – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (158 PK vs 292 PK), bagageruimte en prijs (19500 € vs 50400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of Ford Ranger.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Duster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de Ford Ranger start bij 50400 €. Dat is een verschil van ongeveer 30966 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Ranger verbruikt 3.10 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Dacia Duster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 L per 100 km.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Ranger een overtuigend voordeel – 292 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 134 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Ranger enigszins sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 9.40 s voor de Dacia Duster. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Ranger licht voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de Dacia Duster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Ranger trekt overtuigend sterker met 697 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 467 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster significant lichter – 1377 kg tegenover 2082 kg. Het verschil is ongeveer 705 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger significant – 1108 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 655 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Ranger zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 50.400
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Dacia Duster
Ford Ranger
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Duster
5 (2 Beoordelingen)
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Duster
Ford Ranger
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19500 - 29800 €
|
Prijs
50400 - 98000 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
1377 - 1455 kg
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
|
Hoogte
1656 - 1659 mm
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1414 - 1609 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
450 - 453 kg
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 158 PK
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.4 - 11.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijfopties biedt de Dacia Duster?
De Dacia Duster wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.