Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt CUPRA Born of Ford Explorer EV beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de CUPRA Born start bij 41100 €. Dat is een verschil van ongeveer 559 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de CUPRA Born, die 14.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 8 km meer dan de CUPRA Born.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een minimaal voordeel – 340 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 14 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 5.60 s voor de CUPRA Born. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de CUPRA Born minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt enigszins sterker met 679 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 134 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de CUPRA Born nauwelijks merkbaar lichter – 1828 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV in geringe mate meer ruimte – 450 L tegenover 385 L. Dat is ongeveer 65 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV enigszins beter – tot 1422 L, zo’n 155 L meer dan de CUPRA Born.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV merkbaar – 585 kg tegenover 452 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Cupra Born valt op door zijn scherp gesneden design en gedurfde uitstraling — een elektrische hatchback met onmiskenbare sportieve aspiraties en een premium afwerking. Op de weg voelt hij levendig en direct aan, terwijl het interieur modern en praktisch blijft, precies genoeg pret voor dagelijks gebruik zonder te veel technische poespas.
detailsDe Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41100 - 53800 €
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
427 - 594 km
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1828 - 1999 kg
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
|
Bagageruimte
385 L
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
|
Lengte
4324 mm
|
Lengte
4468 mm
|
|
Breedte
1809 mm
|
Breedte
1871 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
|
Laadvermogen
431 - 452 kg
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 326 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 7.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
265 - 545 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 240 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Ford
|
De CUPRA Born is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.