Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Bus – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (180 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (41300 € vs 45400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Renault Trafic Bus.
Spacetourer
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Spacetourer heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41300 € , terwijl de Renault Trafic Bus start bij 45400 € . Dat is een verschil van ongeveer 4050 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Bus verbruikt 6.70 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Citroen Spacetourer (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Spacetourer
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Spacetourer een minimaal voordeel – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 10 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Trafic Bus licht sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 11 s voor de Citroen Spacetourer. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen Spacetourer minimaal voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Renault Trafic Bus stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Spacetourer trekt licht sterker met 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Spacetourer minimaal lichter – 1953 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 78 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Bus enigszins beter – tot 4000 L, zo’n 700 L meer dan de Citroen Spacetourer.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Bus licht – 982 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Spacetourer is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 41.300
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41300 - 61800 €
|
Prijs
45400 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.80 L
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
Is de Citroen Spacetourer verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Citroen Spacetourer is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.