Welk model is de betere keuze – de Citroen Spacetourer of de Renault Trafic Bus? We vergelijken prestaties (177 PK vs 170 PK), bagageruimte (2011 L vs ), verbruik (24.30 kWh7.30 L vs 6.80 L) en natuurlijk de prijs (38600 € vs 42000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Citroen Spacetourer (Bus) is uitgerust met een Elektrisch, Diesel-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Trafic Bus (Bus) heeft een Diesel-motor en een Manuel, Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Spacetourer 2011 L, terwijl de Renault Trafic Bus biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 177 PK van de Citroen Spacetourer of de 170 PK van de Renault Trafic Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 24.30 kWh7.30 L vs 6.80 L. De prijs begint bij 38600 € voor de Citroen Spacetourer en 42000 € voor de Renault Trafic Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Spacetourer biedt een optimale combinatie van comfort en veelzijdigheid, perfect voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze wagen ideaal voor lange ritten of dagelijkse boodschappen. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat je met stijl en flair onderweg bent, ongeacht de bestemming.
detailsDe Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
38600 - 60800 €
|
Prijs
42000 - 60500 €
|
Verbruik L/100km
7.3 - 7.4 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Verbruik kWh/100km
24.3 - 24.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 194 g/km
|
CO2
178 - 190 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
8
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
2041 - 2340 kg
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1956 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
730 - 1010 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 177 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 186 km/h
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
100 - 130 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
De Citroën Spacetourer, een veelzijdige en ruime MPV, is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Sinds zijn lancering heeft dit model de harten van gezinnen en zakelijke gebruikers veroverd. In de laatste versies, waaronder de volledig elektrische e-Spacetourer, zijn er tal van technische innovaties en verbeteringen doorgevoerd om een nog betere rijervaring te bieden.
De Citroën Spacetourer is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de traditionele en de elektrische modellen. Met een maximale vermogen van 136 pk en een koppel van 260 Nm levert de auto een krachtige en responsieve rijervaring. Het model is uitgerust met een automatische transmissie en een reductiekast, wat zorgt voor een soepele acceleratie, van 0 naar 100 km/u in ongeveer 12,1 seconden.
De elektrische versies zijn voorzien van batterijopties van 50 kWh en 75 kWh, die aanzienlijke actieradius bieden. De actieradius van de e-Spacetourer varieert van 217 km tot 351 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit. Dit maakt de Spacetourer bijzonder geschikt voor zowel stadsritten als langere ritten zonder frequent opladen.
Wat betreft energieverbruik scoort de Spacetourer uitstekend, met verbruikswaarden tussen de 24,3 en 24,9 kWh per 100 km. Dankzij de elektrische aandrijving heeft de e-Spacetourer geen CO2-uitstoot, wat bijdraagt aan een kleinere ecologische voetafdruk. Dit komt overeen met de CO2-efficiëntieklasse A, wat de milieuvriendelijke eigenschappen van dit voertuig onderstreept.
Met afmetingen tussen 4.983 mm en 5.333 mm in lengte biedt de Spacetourer voldoende ruimte voor passagiers en bagage. De auto kan tot wel 9 personen vervoeren, afhankelijk van de configuratie. De laadcapaciteit varieert van 1.624 tot 2.011 liter, waardoor het ook een uitstekende keuze is voor het vervoeren van grotere lasten.
Ook het comfort komt niet om het hoekje kijken. De Spacetourer biedt comfortabele zitplaatsen met genoeg ruimte om lange ritten plezierig te maken. Dankzij de moderne interieuropties zoals een multimedia-systeem, slimme opslagoplossingen en kwaliteitsmaterialen, voelt het interieur aan als een tweede thuis.
De Spacetourer is uitgerust met diverse geavanceerde veiligheidssystemen die de bestuurder en passagiers beschermen. Onder andere de parkeerassistent, dodehoekdetectie en noodremassistentie verhogen de veiligheid van de rit. Daarnaast zijn er diverse connectiviteitsopties beschikbaar, wat het gebruik van smartphones en navigatiesystemen vergemakkelijkt.
De Citroën Spacetourer is een indrukwekkende MPV die perfect aansluit bij de behoeften van gezinnen en ondernemers. Met zijn innovatieve elektrische aandrijflijn, ruime interieur, en een scala aan veiligheidstechnologieën biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, duurzaamheid en gebruiksgemak. Of je nu de stad in rijdt of op een lange reis gaat, de Spacetourer laat je niet in de steek.
De Renault Trafic Autobús heeft zich gevestigd als een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en functionele bus. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologieën biedt deze bus zowel comfort als prestatie. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.
De Renault Trafic Autobús is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de varianten met Blue dCi dieselmotoren van 110, 150 en 170 pk. Deze motoren zijn ontworpen om een optimale combinatie van kracht en efficiëntie te bieden. Voor de liefhebbers van brandstofbesparing is de brandstofverbruik tussen 6.8 en 7.2 liter per 100 km zeer concurrerend, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Wat betreft de transmissiesystemen, de Trafic Autobús biedt zowel handmatige als automatische versnellingsbakken, waardoor bestuurders de keuze hebben om te rijden zoals ze dat willen. De 150 pk versies kunnen bijvoorbeeld met een automatische schakeloptie worden uitgerust, wat de rijervaring nog aangenamer maakt.
Een van de grootste troeven van de Renault Trafic Autobús is het comfort dat het biedt aan passagiers. Met een capaciteit van maximaal acht zitplaatsen is er voldoende ruimte voor gezinnen of kleine groepen. De bus is bovendien ontworpen met het oog op aanvullende comfortopties, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, zodat iedereen verbonden blijft tijdens de rit.
Veiligheid is ook een prioriteit voor Renault. De Trafic Autobús is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals anticiperende remsystemen en meerdere airbags, die zorgen voor een zorgeloze rijervaring. De CO2-efficiëntieklasse G biedt bovendien een bewuste keuze voor milieubewuste bestuurders.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 10.6 tot 16.5 seconden, afhankelijk van het model, biedt de Trafic Autobús een levenslustig rijgedrag, zelfs wanneer deze volledig beladen is. De top snelheid varieert van 161 km/h tot 186 km/h, wat betekent dat de bus niet alleen ideaal is voor stadsverkeer, maar ook voor langere ritten op snelwegen.
De Renault Trafic Autobús is een perfecte mix van functionaliteit, comfort en technologische vooruitgang. Of je nu op zoek bent naar een vervoersoplossing voor het gezin of voor zakelijke doeleinden, deze bus biedt de veelzijdigheid die je nodig hebt. Met verschillende motorvarianten en innovatieve functies is de Trafic Autobús een intelligente keuze in de hedendaagse autobezit. Het is geen verrassing dat deze bus steeds populairder wordt onder gebruikers die waarde hechten aan kwaliteit en prestaties.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.