VS

Renault Trafic Bus VS VW ID. Buzz Bus – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Renault Trafic Bus of de VW ID. Buzz Bus? We vergelijken prestaties (170 PK vs 340 PK), bagageruimte ( vs 1340 L), verbruik (6.80 L vs 19 kWh) en natuurlijk de prijs (42000 € vs 50000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Renault Trafic Bus (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel, Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW ID. Buzz Bus (Bus) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Trafic Bus , terwijl de VW ID. Buzz Bus 1340 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Renault Trafic Bus of de 340 PK van de VW ID. Buzz Bus.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 6.80 L vs 19 kWh. De prijs begint bij 42000 € voor de Renault Trafic Bus en 50000 € voor de VW ID. Buzz Bus.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Renault Trafic Bus

De Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.

details

VW ID. Buzz Bus

De ID. Buzz Bus brengt een eerbetoon aan het iconische Volkswagen Bus design, maar dan met een moderne elektrische twist. Dit voertuig is niet alleen stijlvol, maar ook praktisch, met een ruim interieur dat perfect is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn milieuvriendelijke aandrijving en dito gebruiksgemak, belichaamt de ID. Buzz Bus de toekomst van duurzaam vervoer en blijft hij trouw aan zijn retro wortels.

details
Renault Trafic Bus
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
42000 - 60500 €
Prijs
50000 - 74900 €
Verbruik L/100km
6.8 - 7.2 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
CO2
178 - 190 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
80 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bus
Stoelen
8
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
2041 - 2340 kg
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
1121 - 1340 L
Lengte
5080 - 5480 mm
Lengte
4712 - 4962 mm
Breedte
1956 mm
Breedte
1985 mm
Hoogte
1973 - 1974 mm
Hoogte
1924 - 1927 mm
Laadvermogen
730 - 1010 kg
Laadvermogen
462 - 600 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
-
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
110 - 170 PK
Vermogen PK
170 - 340 PK
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
Maximale Snelheid
161 - 186 km/h
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
Koppel
300 - 380 Nm
Koppel
310 - 679 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
81 - 125 kW
Vermogen kW
125 - 250 kW
Motorinhoud
1997 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2023
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Renault
Merk
VW

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic Autobús heeft zich gevestigd als een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en functionele bus. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologieën biedt deze bus zowel comfort als prestatie. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.

Technische Specificaties

De Renault Trafic Autobús is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de varianten met Blue dCi dieselmotoren van 110, 150 en 170 pk. Deze motoren zijn ontworpen om een optimale combinatie van kracht en efficiëntie te bieden. Voor de liefhebbers van brandstofbesparing is de brandstofverbruik tussen 6.8 en 7.2 liter per 100 km zeer concurrerend, afhankelijk van de specifieke uitvoering.

Wat betreft de transmissiesystemen, de Trafic Autobús biedt zowel handmatige als automatische versnellingsbakken, waardoor bestuurders de keuze hebben om te rijden zoals ze dat willen. De 150 pk versies kunnen bijvoorbeeld met een automatische schakeloptie worden uitgerust, wat de rijervaring nog aangenamer maakt.

Innovaties en Comfort

Een van de grootste troeven van de Renault Trafic Autobús is het comfort dat het biedt aan passagiers. Met een capaciteit van maximaal acht zitplaatsen is er voldoende ruimte voor gezinnen of kleine groepen. De bus is bovendien ontworpen met het oog op aanvullende comfortopties, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, zodat iedereen verbonden blijft tijdens de rit.

Veiligheid is ook een prioriteit voor Renault. De Trafic Autobús is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals anticiperende remsystemen en meerdere airbags, die zorgen voor een zorgeloze rijervaring. De CO2-efficiëntieklasse G biedt bovendien een bewuste keuze voor milieubewuste bestuurders.

Prestaties en Rijgedrag

Met een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 10.6 tot 16.5 seconden, afhankelijk van het model, biedt de Trafic Autobús een levenslustig rijgedrag, zelfs wanneer deze volledig beladen is. De top snelheid varieert van 161 km/h tot 186 km/h, wat betekent dat de bus niet alleen ideaal is voor stadsverkeer, maar ook voor langere ritten op snelwegen.

Afsluiting

De Renault Trafic Autobús is een perfecte mix van functionaliteit, comfort en technologische vooruitgang. Of je nu op zoek bent naar een vervoersoplossing voor het gezin of voor zakelijke doeleinden, deze bus biedt de veelzijdigheid die je nodig hebt. Met verschillende motorvarianten en innovatieve functies is de Trafic Autobús een intelligente keuze in de hedendaagse autobezit. Het is geen verrassing dat deze bus steeds populairder wordt onder gebruikers die waarde hechten aan kwaliteit en prestaties.

VW ID. Buzz Bus

De VW ID. Buzz Bus is een weerzien met het iconische busontwerp van Volkswagen, maar dan in een moderne, elektrische uitvoering. Dit model, dat in het jaar 2024 op de markt komt, nodigt iedereen uit op avontuur, met zijn retro charme en geavanceerde technologie.

Design en Comfort

De ID. Buzz behoudt de herkenbare lijnen van de klassieke Volkswagen Bus, echter met een eigentijdse twist. Het exterieur is strak en aerodynamisch, wat niet alleen de esthetiek verhoogt, maar ook bijdraagt aan de efficiëntie. De LED-verlichting zorgt voor een modern ogende voorkant, terwijl het interieur een gevoel van ruimte en comfort biedt met voldoende ruimte voor vijf personen.

Technische Innovaties

De ID. Buzz Bus maakt gebruik van een volledig elektrische aandrijflijn, waarbij de versies zijn uitgevoerd met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De prestaties variëren afhankelijk van het model, met motoren van 170 PK tot 340 PK. Deze motoren zijn duurzaam en worden aangedreven door krachtige accu’s, met capaciteiten variërend van 59 kWh tot 86 kWh, wat zorgt voor een actieradius tot 487 km.

Efficiëntie en Actieradius

Met een energieverbruik tussen de 19 en 20.6 kWh/100 km, biedt de ID. Buzz een uitstekende energie-efficiëntie. Dit maakt lange ritten en dagelijkse ritten eenvoudiger, zonder constant opladen. De verschillende versies zijn ontworpen om aan verschillende behoeften te voldoen, waarbij de Pro en GTX versies de grootste actieradius en prestaties bieden.

Prestaties en Rijervaring

De acceleratie van de ID. Buzz is indrukwekkend, met een tijd van 0-100 km/h variërend van 6.1 seconden voor de GTX-modellen tot 7.9 seconden voor de basisvariant. Dit maakt de ID. Buzz niet alleen een praktische auto voor het gezin, maar ook een plezierige ervaring voor de bestuurder. De maximale snelheid is beperkt tot 160 km/h, wat bijdraagt aan een veilig rijgedrag.

Duurzaamheid en Toekomstgericht Ontwerp

Volkswagen heeft de CO2-efficiëntie van de ID. Buzz hoog in het vaandel staan, met een CO2-emissie van 0 g/km. Dit benadrukt hun inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. De keuze voor elektrische aandrijving is niet alleen goed voor de planeet, maar ook voor de portemonnee van de bestuurder, dankzij lagere brandstof- en onderhoudskosten.

Conclusie

De VW ID. Buzz Bus is een perfecte combinatie van nostalgie en moderne technologie. Met zijn innovatieve functies, uitstekende prestaties en duurzame ontwerp is hij zowel geschikt voor de dagelijkse ritten als voor langere avonturen. Dit model belooft een nieuw hoofdstuk te zijn in de rijke geschiedenis van Volkswagen, terwijl het de toekomst van elektrisch rijden omarmt.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.