Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Nissan Primastar Bus – Verschillen en prijzen vergeleken
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Spacetourer heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 44200 €, terwijl de Nissan Primastar Bus start bij 49100 €. Dat is een verschil van ongeveer 4936 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen Spacetourer verbruikt 6.80 L en is daarmee licht zuiniger dan de Nissan Primastar Bus (6.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Spacetourer een nauwelijks merkbaar voordeel – 180 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 10 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen Spacetourer minimaal voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Nissan Primastar Bus stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Spacetourer trekt nauwelijks merkbaar sterker met 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Primastar Bus bijna onmerkbaar lichter – 1952 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 1 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Nissan Primastar Bus overtuigend beter – tot 5700 L, zo’n 2400 L meer dan de Citroen Spacetourer.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan Primastar Bus nauwelijks merkbaar – 1002 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 88 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Citroen Spacetourer zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 44.200
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer
Nissan Primastar Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Nissan Primastar Bus
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
Citroen Spacetourer
Nissan Primastar Bus
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44200 - 61800 €
|
Prijs
49100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
6.80 L
|
Verbruik L/100km
6.9 - 8.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
1952 - 2527 kg
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1935 - 2040 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
4700 - 5700 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
543 - 1002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 180 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Nissan
|
Is de Citroen Spacetourer verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Citroen Spacetourer is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.