Vergelijk prestaties (180 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 53.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Nissan Primastar Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Spacetourer is duidelijk goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Nissan Primastar Bus start bij 53.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.460 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Spacetourer verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Nissan Primastar Bus (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Spacetourer marginaal meer vermogen – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Spacetourer levert nauwelijks meer koppel – 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen Spacetourer marginaal lichter – 1.953 kg tegenover 2.043 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus marginaal meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 88 kg.
Citroen Spacetourer wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
detailsDe Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 53.300 €
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
185 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Nissan
|