Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace City vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (38.100 € vs 24.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of Toyota Proace City.
Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace City: de belangrijkste verschillen
Jumpy Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace City is veel goedkoper – begint al bij 24.700 € , terwijl Citroen Jumpy Transporter start bij 38.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.443 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace City verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Citroen Jumpy Transporter (6,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota Proace City het voordeel: met 18,1 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Citroen Jumpy Transporter, dat 23,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace City minimaal meer bereik: tot 343 km, ongeveer 15 km meer dan Citroen Jumpy Transporter.
Proace City
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumpy Transporter opvallend meer vermogen – 180 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 44 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Proace City minimaal sneller – 11,5 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Transporter levert merkbaar meer koppel – 400 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace City biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace City duidelijk lichter – 1.366 kg tegenover 1.722 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 356 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter opvallend meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 829 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 397 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace City heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.700
Toyota Proace City
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace City
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
Toyota Proace City
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace City
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
Prijs
24.700 - 52.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
1.366 - 1.664 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
641 - 912 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
525 - 829 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 13,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.