Welk model is de betere keuze – de Citroen Jumpy Transporter of de Peugeot Partner? We vergelijken prestaties (177 PK vs 136 PK), bagageruimte ( vs 1800 L), verbruik (23.60 kWh6.60 L vs 17.40 kWh5.20 L) en natuurlijk de prijs (34900 € vs 23900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Citroen Jumpy Transporter (Bestelwagen) is uitgerust met een Diesel of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Peugeot Partner (Bestelwagen) heeft een Elektrisch, Diesel of Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Jumpy Transporter , terwijl de Peugeot Partner 1800 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 177 PK van de Citroen Jumpy Transporter of de 136 PK van de Peugeot Partner.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 23.60 kWh6.60 L vs 17.40 kWh5.20 L. De prijs begint bij 34900 € voor de Citroen Jumpy Transporter en 23900 € voor de Peugeot Partner.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In een boeiend vergelijk tussen de Citroën Jumpy Transporter en de Peugeot Expert valt op dat beide voertuigen voortreffelijke keuzemogelijkheden bieden voor de veeleisende ondernemer. De Citroën Jumpy blinkt uit in veelzijdigheid en biedt meer configuratiemogelijkheden, terwijl de Peugeot Expert scoort met zijn verfijnde rijcomfort en geavanceerde technologie. Beide modellen delen dezelfde robuuste basis, maar onderscheiden zich door hun unieke kenmerken die inspelen op specifieke klantbehoeften.
De Jumpy Transporter is een veelzijdige bedrijfswagen die uitstekend geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze bus veel comfort en functionaliteit voor zowel chauffeurs als passagiers. Tevens is de Jumpy Transporter ontworpen met oog voor efficiëntie, wat resulteert in een aantrekkelijke keuze voor ondernemingen die veel onderweg zijn.
detailsDe Socio is een opvallende aanvulling op de huidige automarkt, met een vakkundig ontworpen interieur dat zowel comfort als functionaliteit biedt. De stijlvolle buitenkant trekt snel de aandacht en geeft de auto een moderne uitstraling. Met zijn geavanceerde technologie en veilige rijervaring is de Socio een slimme keuze voor zowel stads- als lange ritten.
detailsIn de wereld van zakelijke bestelwagens strijden de Citroën Jumpy Transporter en de Peugeot Socio om de toppositie. Beide voertuigen bieden een scala aan mogelijkheden, van krachtige dieselmotoren tot milieuvriendelijke elektrische aandrijvingen. In dit artikel vergelijken we hun specificaties en innovaties om te zien welke van deze twee uw bedrijf het beste kan ondersteunen.
De Citroën Jumpy Transporter is verkrijgbaar met zowel diesel- als elektrische motoren. De dieselversies variëren van 120 tot 177 pk, terwijl de elektrische variant 136 pk biedt met een actieradius tot 328 km. De elektrisch aangedreven versies van de Jumpy hebben een verbruik tussen de 23.6 en 24.7 kWh/100 km. De dieselversies verbruiken tussen de 6.6 en 7.7 L/100 km.
De Peugeot Socio biedt daarentegen een variatie van elektrische, diesel- en benzinemotoren. De elektrische versie levert 136 pk en heeft een indrukwekkende actieradius van 354 km met een verbruik van slechts 17.4 kWh/100 km. De dieselmotoren verbruiken slechts 5.2 tot 6.3 L/100 km.
Voor de Citroën Jumpy kunnen kopers kiezen tussen een handgeschakelde en een automatische versnellingsbak. De Peugeot Socio biedt ook deze keuzevrijheid met toevoeging van een reductiebak voor elektrische versies. Beide voertuigen hebben voorwielaandrijving, waardoor ze soepel en stabiel rijden, zelfs bij volle belading.
De Citroën Jumpy kan drie tot zes passagiers vervoeren, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Zijn lengte varieert van 4959 tot 5309 mm, wat aanzienlijke laadruimte biedt. De Peugeot Socio biedt minder zitplaatsen met maximaal vijf zetels, maar maakt dit goed in laadcapaciteit met een kofferbakcapaciteit van 1800 liter.
Beide voertuigen bieden elektrische opties die geen CO2 uitstoten. De Peugeot Socio heeft de beste CO2-efficiëntie in zijn diesel- en benzinesegmenten, met een laag verbruik dat hem een klasse A efficiëntiecertificering geeft. Daarentegen heeft de Citroën Jumpy dieselversies met een efficiënte klasse variërend van G tot A.
De keuze tussen de Citroën Jumpy Transporter en de Peugeot Socio hangt af van uw specifieke behoeften. Heeft u behoefte aan een grotere actieradius en laadcapaciteit, dan kan de Peugeot Socio de betere keuze zijn. Voor meer flexibiliteit in aandrijvingen en passagierscapaciteit is de Citroën Jumpy wellicht uw beste optie. Beide bieden geavanceerde technologie en betrouwbare prestaties, ideaal voor de moderne ondernemer.
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
34900 - 60700 €
|
Prijs
23900 - 39400 €
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.40 kWh
|
Elektrische Actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische Actieradius
354 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
53 - 61 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 5
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
1662 - 2188 kg
|
Leeggewicht
1329 - 1813 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1800 L
|
Lengte
4959 - 5309 mm
|
Lengte
4401 - 4751 mm
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1796 - 1812 mm
|
Laadvermogen
875 - 1333 kg
|
Laadvermogen
611 - 991 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Benzine
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
120 - 177 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.2 - 14.8 s
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
135 - 184 km/h
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
88 - 130 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Motorinhoud
1499 - 1997 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
Merk
Citroen
|
Merk
Peugeot
|
De Citroën Jumpy Transporter is een veelzijdige en efficiënte bestelwagen die bedrijven helpt om hun logistieke uitdagingen aan te gaan. Dit model is ontworpen met oog voor zowel functionaliteit als rijcomfort, en dat maakt het een populaire keuze voor professionals in verschillende sectoren.
De Jumpy Transporter is verkrijgbaar met diverse motoropties, waaronder krachtige diesel- en elektrische aandrijvingen. De 2.0 BlueHDi-motoren zijn beschikbaar met verschillende vermogens, tot wel 180 pk. Deze motoren zijn uitgerust met moderne technologieën zoals Selective Catalytic Reduction (SCR), wat zorgt voor een hoge efficiëntie en lagere uitstoot. De 1.5 BlueHDi variant is ook een aantrekkelijke optie voor diegenen die op zoek zijn naar een brandstofzuinige oplossing met een verbruik vanaf 6.6 l/100 km.
Voor de duurzaamheid liefhebbers biedt Citroën ook de e-Jumpy, de elektrische variant van de Jumpy Transporter. Met een actieradius van tot wel 328 km op een volle lading is deze elektrische bestelwagen ideaal voor stadsleveringen en kortere ritten. Dankzij de twee beschikbare batterijcapaciteiten van 50 kWh en 75 kWh kunnen bedrijven kiezen voor de beste optie die aan hun behoeften voldoet.
Naast de uitstekende rijprestaties biedt de Jumpy Transporter ook tal van comfort- en technologievoorzieningen. Het interieur is ruim en ergonomisch ontworpen, met voldoende ruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De bestelwagen is uitgerust met een modern infotainmentsysteem dat ondersteuning biedt voor smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor connectiviteit onderweg eenvoudiger wordt.
Bovendien zorgen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals het actieve remsysteem en parkeersensoren, voor een extra gelaagdheid aan veiligheid en gebruiksgemak. De Jumpy Transporter is ook voorzien van diverse opslagmogelijkheden, waardoor werkmaterialen en persoonlijke bezittingen gemakkelijk kunnen worden opgeborgen.
Citroën biedt de Jumpy Transporter in verschillende configuraties, waaronder kortere en langere versies, en varianten met enkele of dubbele cabine. Dit geeft bedrijven de flexibiliteit om de bestelwagen aan te passen aan hun specifieke behoeften. De laadcapaciteit is indrukwekkend, met een payload tot 1.333 kg, waardoor het vervoer van zware ladingen geen probleem is.
De Citroën Jumpy Transporter is een uitstekende optie voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare, efficiënte en innovatieve bestelwagen. Met zijn sterke motoren, ruime interieur en uitgebreide technologie biedt de Jumpy Transporter een complete oplossing voor de moderne ondernemer. Of je nu kiest voor diesel of elektrisch, deze bestelwagen belooft prestaties die voldoen aan de eisen van elke sector.
De Peugeot Socio heeft zichzelf bewezen als een veelzijdige en innovatieve auto in zijn segment. Met een breed scala aan motoriseringen, van elektrische modellen tot krachtige diesel- en benzinevarianten, biedt de Socio iets voor elke behoefte. Het is een perfecte keuze voor zowel zakelijke als particuliere rijders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en prestaties.
De Peugeot Socio e-Partner Kastenwagen is de elektrische variant die opvalt door zijn indrukwekkende specificaties. Met een elektrisch bereik van maar liefst 354 km en een energieverbruik van 17.4 kWh/100 km, is deze auto perfect voor stedelijke ritten en grotere afstanden zonder in te boeten op comfort. De krachtige elektrische aandrijving levert 136 pk en een koppel van 260 Nm, waardoor acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 11,2 seconden mogelijk is.
Naast de elektrische modellen heeft de Peugeot Socio ook een scala aan diesel- en benzinemotoren. De dieselvarianten met de 1.5 BlueHDi-motor zijn bijzonder efficiënt, met verbruikscijfers van slechts 5.2 tot 5.4 L/100 km. De benzine-optie met de 1.2 PureTech-motor biedt zijn eigen voordelen, met een verbruik van 6.3 L/100 km en een vermogen van 110 pk. Dit zorgt voor een uitstekende balans tussen kracht en brandstofefficiëntie.
De Socio is uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren en het dagelijkse gebruik vergemakkelijken. De automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen, terwijl de moderne infotainment systemen de bestuurder en passagiers verbinden met hun favoriete apps en navigatie. Bovendien levert Peugeot uitstekende veiligheidsmaatregelen, waaronder geavanceerde rijhulpsystemen die bijdragen aan een veilige rit.
Met een maximale laadcapaciteit van 1800 liter en een laadvermogen variërend tot 982 kg, is de Peugeot Socio ook ideaal voor professionals die veel transportwerkzaamheden moeten uitvoeren. De beschikbare configuraties voor 2 of 5 zitplaatsen bieden de flexibiliteit om zowel passagiers als goederen comfortabel te vervoeren.
Met zijn combinatie van innovatieve technologie, krachtige motoren en praktische ruimte, is de Peugeot Socio een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte werkauto. Of je nu kiest voor de elektrische e-Partner of een van de diesel of benzine modellen, de Socio biedt de prestaties en functionaliteit die je nodig hebt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.