Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Kia PV5 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (180 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (38100 € vs 38900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of Kia PV5.
PV5
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumpy Transporter heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38100 € , terwijl de Kia PV5 start bij 38900 € . Dat is een verschil van ongeveer 818 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia PV5 het voordeel: met 19 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Citroen Jumpy Transporter, die 23.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.60 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Kia PV5 opvallend meer: hij haalt tot 416 km, ongeveer 88 km meer dan de Citroen Jumpy Transporter.
PV5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumpy Transporter een minimaal voordeel – 180 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 17 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia PV5 in geringe mate sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 12.10 s voor de Citroen Jumpy Transporter. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Jumpy Transporter trekt herkenbaar sterker met 400 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
PV5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Citroen Jumpy Transporter biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Jumpy Transporter licht lichter – 1722 kg tegenover 1860 kg. Het verschil is ongeveer 138 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumpy Transporter merkbaar – 1226 kg tegenover 790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 436 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Transporter wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Citroen Jumpy Transporter
Kia PV5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 38.100
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
detailsKia PV5
De Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
details
Citroen Jumpy Transporter
Kia PV5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38100 - 61700 €
|
Prijs
38900 - 46200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
295 - 416 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1722 - 2188 kg
|
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1330 L
|
|
Lengte
4959 - 5309 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6100 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
881 - 1226 kg
|
Laadvermogen
455 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
121 - 163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.2 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Kia
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen Jumpy Transporter?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.