Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Kia PV5 vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (38.100 € vs 38.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of Kia PV5.
Jumpy Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumpy Transporter is nauwelijks goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl Kia PV5 start bij 38.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 818 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia PV5 het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Citroen Jumpy Transporter, dat 23,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia PV5 zichtbaar meer bereik: tot 416 km, ongeveer 88 km meer dan Citroen Jumpy Transporter.
PV5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumpy Transporter nauwelijks meer vermogen – 180 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 17 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia PV5 lichtjes sneller – 10,6 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Transporter levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter marginaal lichter – 1.722 kg tegenover 1.860 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 138 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter duidelijk meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 436 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Transporter wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 38.100
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Kia PV5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
Kia PV5
De Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
details
Citroen Jumpy Transporter
Kia PV5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
Prijs
38.900 - 46.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
295 - 416 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
1.860 - 2.145 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1.330 L
|
|
Lengte
4.959 - 5.309 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 6.100 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
455 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
121 - 163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,2 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.