Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia PV5 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Citroen Jumpy Transporter start bij 40200 €. Dat is een verschil van ongeveer 1239 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia PV5 het voordeel: met 19.80 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Citroen Jumpy Transporter, die 23.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia PV5 een beetje meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 72 km meer dan de Citroen Jumpy Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumpy Transporter een minimaal voordeel – 180 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 17 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia PV5 in geringe mate sneller – hij doet er 10.70 s over, tegenover 12.10 s voor de Citroen Jumpy Transporter. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen Jumpy Transporter enigszins voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Kia PV5 stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Jumpy Transporter trekt herkenbaar sterker met 400 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Citroen Jumpy Transporter biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Jumpy Transporter licht lichter – 1722 kg tegenover 1860 kg. Het verschil is ongeveer 138 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumpy Transporter opvallend beter – tot 6100 L, zo’n 1680 L meer dan de Kia PV5.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumpy Transporter merkbaar – 1226 kg tegenover 790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 436 kg.
Over het geheel genomen toont de Citroen Jumpy Transporter zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
detailsDe Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40200 - 61700 €
|
Prijs
38900 - 46200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische Actieradius
288 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1722 - 2188 kg
|
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1320 L
|
|
Lengte
4959 - 5309 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1850 - 1895 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6100 L
|
Maximale Bagageruimte
2300 - 4420 L
|
|
Laadvermogen
881 - 1226 kg
|
Laadvermogen
505 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
120 - 180 PK
|
Vermogen PK
121 - 163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Kia
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.