Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumper vs Renault Trafic Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (279 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 45.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Renault Trafic Transporter.
Citroen Jumper vs Renault Trafic Transporter: de belangrijkste verschillen
Jumper
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Trafic Transporter is veel goedkoper – begint al bij 45.200 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.146 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Citroen Jumper, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumper zichtbaar meer bereik: tot 424 km, ongeveer 106 km meer dan Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumper opvallend meer vermogen – 279 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 109 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumper levert minimaal meer koppel – 410 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter significant lichter – 1.848 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.017 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper een beetje meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 1.222 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 163 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Trafic Transporter presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.200
Renault Trafic Transporter
Citroen Jumper
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumper
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Citroen Jumper
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
Prijs
45.200 - 51.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.480 mm
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.967 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
4.300 L
|
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
122 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
110 km/u
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
90 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.