Welk model is de betere keuze – de Citroen Jumper of de Renault R4? We vergelijken prestaties (279 PK vs 150 PK), bagageruimte ( vs 420 L), verbruik (26.20 kWh7.50 L vs ) en natuurlijk de prijs (45000 € vs 29900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Citroen Jumper (Bestelwagen) is uitgerust met een Elektrisch of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault R4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Jumper , terwijl de Renault R4 420 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 279 PK van de Citroen Jumper of de 150 PK van de Renault R4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 26.20 kWh7.50 L vs . De prijs begint bij 45000 € voor de Citroen Jumper en 29900 € voor de Renault R4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Jumper is een veelzijdige bedrijfsauto die perfect geschikt is voor zowel stadsritten als langere afstanden. Met zijn ruime interieur en flexibele laadmogelijkheden biedt hij een uitstekende oplossing voor ondernemers die veel ruimte nodig hebben. Bovendien staat de Jumper bekend om zijn betrouwbaarheid en comfortabele rijervaring, wat hem tot een populaire keuze maakt in zijn segment.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
45000 - 68600 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
Verbruik L/100km
7.5 - 9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
Elektrische Actieradius
322 - 409 km
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
90 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2075 - 2940 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
420 L
|
Lengte
5413 - 6363 mm
|
Lengte
4144 mm
|
Breedte
2050 mm
|
Breedte
1808 mm
|
Hoogte
2254 - 2850 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
Laadvermogen
560 - 2020 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
120 - 279 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
Maximale Snelheid
90 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
De Citroën Jumper is niet zomaar een bestelwagen, maar een veelzijdig voertuig dat perfect is afgestemd op de moderne eisen van transport en logistiek. Met de introductie van de e-Jumper is Citroën een stap verder gegaan in zijn streven naar duurzaamheid en efficiëntie.
De Citroën Jumper e-Jumper modellen zijn uitgerust met een krachtige elektrische aandrijving en leveren een indrukwekkend vermogen van 270 pk, met een koppel van 410 Nm. Dit biedt niet alleen een dynamische rijervaring, maar ook een directe respons en uitstekende acceleratie. De voertuigen maken gebruik van een 97,8 kWh batterij die zorgt voor een elektrisch bereik van tot wel 424 km, ideaal voor lange ritten zonder de noodzaak voor frequente oplaadbeurten.
Met een energieverbruik van slechts 26,2 kWh per 100 km zijn de Jumper e-Jumper modellen uitzonderlijk efficiënt, wat leid tot lagere operationele kosten en verminderde impact op het milieu. Dit maakt ze een uitstekende keuze voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
De Jumper e-Jumper is ontworpen met het oog op functionaliteit en ruimte. Met verschillende hoogtes en lengtes biedt het voertuig voldoende laadcapaciteit voor diverse toepassingen. Of je nu een excursiewagen, een werkplaatstafeltje of een transportvoertuig nodig hebt, de e-Jumper past zich aan jouw behoeften aan. Met een laadvermogen dat kan variëren tot wel 1385 kg, zijn zelfs de zwaarste ladingen geen probleem.
De Citroën Jumper is uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het automatische transmissiesysteem met een reductieversnellingsbak zorgt voor een soepele en probleemloze overbrenging van kracht naar de voorwielen. Daarnaast zijn de modellen uitgerust met moderne infotainmentsystemen, inclusief smartphone-integratie, wat het voor bestuurders eenvoudig maakt om verbonden te blijven, zelfs onderweg.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km zijn de e-Jumper modellen niet alleen vriendelijk voor je portemonnee, maar ook voor het milieu. De A-classificatie voor CO2-efficiëntie bevestigt dat deze voertuigen voldoen aan de allerhoogste milieunormen, wat ze tot een ideale keuze maakt voor bedrijven die duurzame praktijken willen bevorderen.
De Citroën Jumper e-Jumper combineert functionaliteit, efficiëntie en technologie in één krachtig pakket. Met indrukwekkende prestaties, een een groot laadvermogen en een focus op duurzaamheid, is de e-Jumper een slimmere keuze voor de moderne onderneming. Of je nu een zelfstandige ondernemer bent of een groot bedrijf, de Jumper e-Jumper biedt de flexibiliteit en efficiëntie die je nodig hebt om je bedrijf naar een hoger niveau te tillen.
Na tientallen jaren van afwezigheid maakt de legendarische Renault R4 een indrukwekkende comeback. Ooit geliefd vanwege zijn eenvoud en betrouwbaarheid, is deze iconische auto nu herboren als een innovatieve elektrische SUV. De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric biedt moderne technologieën en een duurzaam design, zonder zijn geliefde karakter te verliezen.
De Renault R4 in zijn nieuwe gedaante blijft trouw aan zijn roots met een karakteristiek rechthoekig ontwerp, maar introduceert verbeteringen die aansluiten bij hedendaagse trends. Met een lengte van 4144 mm, breedte van 1808 mm, en hoogte van 1552 mm, past hij perfect in het drukke stadsverkeer. Zijn aerodynamische lijnen zorgen niet alleen voor een stijlvol uiterlijk, maar dragen ook bij aan een efficiënte rijervaring.
Onder de motorkap van de nieuwe Renault R4 E-Tech Electric vinden we een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem. Met twee verschillende capaciteiten biedt het model een keuze in kracht en bereik. De Renault R4 beschikt over motoren met een vermogen variërend van 122 tot 150 pk (90 - 110 kW), en een rijbereik tot 409 km. Dit maakt de R4 perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 8,2 tot 9,2 seconden, levert de R4 indrukwekkende prestaties voor zijn klasse. Zijn maximale snelheid van 150 km/u en koppel van 225 tot 245 Nm zorgen voor een dynamische rijervaring. Het elektrische aandrijfsysteem draagt bij aan een uitstootvrij kilometerrendement, wat resulteert in een C02-uitstoot van 0 g/km.
De Renault R4 biedt plaats aan vijf inzittenden, met comfortabele zitruimte en geavanceerde technologieën gericht op comfort en veiligheid. Met een kofferruimte van 420 liter blijft hij praktisch en veelzijdig, ideaal voor zowel gezinsuitjes als dagelijkse boodschappen. De automatische transmissie en voorwielaandrijving bieden een soepele rijervaring, waardoor elke rit gemakkelijk verloopt.
De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric belichaamt Renault's visie op de toekomst van duurzame mobiliteit. Door de perfecte combinatie van traditioneel design en moderne technologie, biedt hij een duurzame, stijlvolle en veelzijdige optie voor de hedendaagse bestuurder. Met zijn herintroductie laat Renault zien dat nostalgie en innovatie hand in hand kunnen gaan.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.