VS

Citroen Jumper vs Dacia Sandero vergelijking

Vergelijk prestaties (279 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 13.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Dacia Sandero.

Citroen Jumper vs Dacia Sandero: de belangrijkste verschillen

Citroen Jumper

  • significant meer vermogen
details

Dacia Sandero

3,9 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • aanzienlijk lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Jumper

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Sandero is ruim goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 52.336 €.

Sandero

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumper significant meer vermogen – 279 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 157 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumper levert aanzienlijk meer koppel – 410 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Dacia Sandero biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is Dacia Sandero aanzienlijk lichter – 1.100 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.765 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper significant meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 949 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Dacia Sandero wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 13.000
Sandero

Dacia Sandero

  • Motortype Benzine, LPG
  • Transmissie Handmatig, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 67 - 122 pk
  • Verbruik L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
details

Ook vaak vergeleken

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
De Dacia Sandero en de Renault Captur zijn populaire keuzes in het compacte segment: de Sandero overtuigt met een lage prijs en no-nonsense praktischheid, de Captur met meer comfort, technologie en een hogere zitpositie. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen — prijs, …
Dacia Sandero
Renault Clio
VS
In deze vergelijking zetten we de Dacia Sandero en de Renault Clio duidelijk tegenover elkaar. We kijken praktisch naar prijs, ruimte, betrouwbaarheid, verbruik en rijcomfort zodat je snel weet welke het beste past bij jouw dagelijkse behoeften.
Citroen Jumper
Dacia Sandero

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Jumper

De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.

details
serpimg_arohJY

Beoordelingen Citroen Jumper

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Dacia Sandero

De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.

details
d220195p
d220191p
d220190p

Beoordelingen Dacia Sandero

3.9 (11 Beoordelingen)
beoordeel
De feedback schetst een auto die veel kopers als een betaalbare, ruimere en praktische keuze zien: gebruikers prijzen de binnenruimte, de bagageruimte (al dan niet met kleine aanpassingen) en de mogelijkheden om opties toe te voegen zonder het budget te breken. Vaak genoemde pluspunten zijn de prijs-kwaliteitverhouding, praktische inrichting en degelijke uitrusting voor het geld; genoemde minpunten betreffen afwerking en kwaliteitssignalen zoals ongemakkelijke portierconsole/centrale opbergruimte, soms geluid of resonantie in de kofferbak en meldingen van waterinfiltratie of andere bouwgerelateerde issues. Omdat ervaringen uiteenlopen — van lovend over praktisch tot kritisch over bouwkwaliteit — is het verstandig om bij interesse zelf een proefrit en grondige inspectie te doen.
Caj
11 aug. 2026 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 pk EDC

Goed uitgerust — dankzij de aantrekkelijke prijs kon ik in de opties duiken zonder het beschikbare budget te laten ontsporen (elektrisch panoramadak & geluidssysteem met 6 luidsprekers - automatische omschakeling dimlicht/grootlicht & camera's + elektrische spiegels - lak naar keuze, enz.).

De banden zijn van goede kwaliteit A-A-B (70 dB). De modulaire dakdragers zijn betrouwbaar; dat hebben mijn SUP en mijn peddel bewezen.

De kofferbak is 'zelf af te werken': ik koos online voor een binnenste drempel in ABS en een buitenste in roestvrij staal. Belangrijker nog, ik heb direct het 'resonantiekist'-effect van de kofferbakvloer met dubbele hoogte weggenomen, terwijl ik alle functies heb behouden.

Een uitstekende crossover voor mijn dagelijks gebruik en meer. Mijn beoordeling: 9/10 na 2100 km.

Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Caj
11 aug. 2026 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 pk EDC

Goed uitgerust — de aantrekkelijke prijs stelde me in staat om opties te kiezen zonder het beschikbare budget te sprengen (elektrisch schuifdak & 6‑luidsprekers geluidssysteem - automatische groot-/dimlichtschakeling & camera's + elektrisch verstelbare spiegels - lak naar keuze, enz.).

De banden zijn van goede kwaliteit A-A-B (70 dB), de modulare dakdragers zijn betrouwbaar — mijn SUP en peddel hebben dat bevestigd.

De kofferbak is "zelf af te werken": ik heb online een binnendrempel in ABS en een buitendrempel in roestvrij staal gekozen, en belangrijker nog heb ik meteen het 'resonantiekist'-effect van de kofferbakvloer met dubbele diepte weggewerkt, terwijl ik de functies behouden heb.

Een uitstekende crossover voor mijn dagelijkse gebruik en meer. Mijn score 9/10 na 2.100 km.

Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
ROBERTO
23 jun. 2026 13:07:52

Auto veel gebruiksvriendelijker en zonder frutsels die je duur betaalt en die je in het dagelijks gebruik niet nodig hebt.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Kamil
1 jun. 2026 17:18:36

De Dacia Sandero is echt geweldig vergeleken met de VW Polo, waarmee ik ook het genoegen heb te rijden: meer vermogen, snellere acceleratie, veel ruimte binnen voor 5 personen en een grote kofferbak, en voor mij een superauto voor een goede prijs.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Thierry
14 apr. 2026 21:55:26

Nieuwe auto: problemen met waterinfiltratie — auto is 2 jaar oud, er is ook schimmel; voorplaat defect, zwarte vlek.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
De Dacia Duster en Dacia Sandero zijn twee betaalbare modellen met een duidelijk verschillende insteek: de Duster is een robuuste, ruimere crossover met meer offroad- en laadcapaciteiten, terwijl de Sandero een compacte, praktische en zuinige hatchback is voor dagelijks stads- en snelweggebruik. In …
Citroen Jumper
Fiat Ducato
VS
De Citroën Jumper en de Fiat Ducato zijn twee veelgebruikte bestelwagens die op papier veel gemeen hebben, maar in de praktijk verschillen in rijcomfort, betrouwbaarheid en laadoplossingen. In deze vergelijking help ik je snel ontdekken welke van de twee het beste past bij jouw werk — of je nu …
Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
Twee betaalbare titanen kruisen de degens: de no‑nonsense Dacia Sandero tegenover de strak gelijnde Kia Stonic. Welke compacte alleskunner biedt de slimste mix van prijs, praktisch nut en rijplezier — en welke past het beste bij jouw portemonnee en rijstijl?
Dacia Sandero
Toyota Yaris Cross
VS
In de vergelijking tussen de Dacia Sandero en de Toyota Yaris Cross zien we twee zeer verschillende benaderingen van het compacte segment. De Dacia Sandero biedt ongeëvenaarde waarde voor zijn prijs met een eenvoudige maar robuuste uitrusting, terwijl de Toyota Yaris Cross uitblinkt in geavanceerde …
Dacia Sandero
Hyundai i10
VS
In de vergelijking tussen de Dacia Sandero en de Hyundai i10 valt op dat beide modellen zich richten op de prijsbewuste consument. Terwijl de Sandero meer binnenruimte en een robuuste uitstraling biedt, overtuigt de i10 met zijn compacte afmetingen en wendbaarheid in de stad. Uiteindelijk hangt de …
Dacia Sandero
Kia Picanto
VS
In de recente vergelijking tussen de Dacia Sandero en de Kia Picanto komt de prijs-kwaliteitverhouding van beide modellen sterk naar voren. De Sandero biedt een ruimer interieur en meer kofferruimte, terwijl de Picanto uitblinkt in zijn rijcomfort en wendbaarheid in de stad. Beide auto's zijn …
Dacia Jogger
Dacia Sandero
VS
De Dacia Jogger en Dacia Sandero zijn beide aantrekkelijke opties voor budgetbewuste automobilisten, maar ze bieden verschillende voordelen. Terwijl de Jogger een veelzijdige combinatie van een MPV en SUV is met meer ruimte voor gezinnen, geeft de Sandero de voorkeur aan wendbaarheid en compacte …
Dacia Sandero
Suzuki Swift
VS
In de vergelijking tussen de Dacia Sandero en de Suzuki Swift komt de betaalbaarheid van de Sandero sterk naar voren, terwijl de Swift uitblinkt in rijplezier en afwerkingskwaliteiten. Beide modellen bieden uitstekende waarde voor hun prijs, maar de keuze tussen praktische ruimte en sportieve …
Citroen Jumper
Dacia Sandero

Kosten en Verbruik
Prijs
65.300 - 68.600 €
Prijs
13.000 - 19.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
424 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
3
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
328 - 372 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
2.050 mm
Breedte
1.853 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
Laadvermogen
385 - 436 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine, LPG
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Handmatig, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
279 pk
Vermogen pk
67 - 122 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
410 Nm
Koppel
95 - 200 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
205 kW
Vermogen kW
49 - 90 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
Citroen
Merk
Dacia
Welke aandrijfopties biedt de Citroen Jumper?

De Citroen Jumper is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.