Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Citroen Holidays of XPeng P7?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng P7 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Citroen Holidays start bij 56100 €. Dat is een verschil van ongeveer 5648 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng P7 een beslissend voordeel – 473 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 293 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng P7 enigszins voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Citroen Holidays stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7 trekt significant sterker met 757 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 357 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de XPeng P7 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng P7 enigszins lichter – 2020 kg tegenover 2235 kg. Het verschil is ongeveer 215 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Holidays beslissend – 865 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 435 kg.
De XPeng P7 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng P7 de meer complete allrounder.
De nieuwe Audi Q5 biedt een unieke combinatie van luxe en comfort, perfect voor lange ritten tijdens de vakanties. Met zijn ruime interieur en geavanceerde infotainmentsysteem is het de ideale metgezel voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. De Q5 laat je genieten van elke kilometer, terwijl je stijlvol en ontspannen op weg bent naar je volgende bestemming.
detailsDe XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
56100 - 58900 €
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
|
Verbruik L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2235 kg
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4981 mm
|
Lengte
4888 mm
|
|
Breedte
2010 mm
|
Breedte
1896 mm
|
|
Hoogte
1990 mm
|
Hoogte
1450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
865 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 180 PK
|
Vermogen PK
276 - 473 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 132 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
XPeng
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.