Citroen Holidays Bus - vanaf 50800 €

De Citroen Holidays Bus overtuigt met 180 pk en een aantrekkelijke vanafprijs van 50800 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 50.800
default

Citroen Holidays

  • Motortype : Diesel
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 150 - 180 pk
  • Verbruik L/100km : 7.9 - 8.1 L

Uiterlijk met karakter

De Citroën Holidays oogt als een moderne, ruime bus die zichzelf niet verbergt: met een lengte van 4.981 mm, een breedte van 2.010 mm en een hoogte van 1.990 mm staat hij stevig op de weg en heeft hij die typische hoge silhouet voor camperachtige toepassingen. Het ontwerp mixt praktische lijnen met zachte Citroën-details, waardoor het geen saaie bestelwagen is, maar ook geen luxe-liner. De aanwezige aanwezigheid is in het voordeel van zichtbaarheid en binnenruimte, al vraagt het hoge dak om wat extra aandacht bij lage parkeergarages.

Binnenruimte die aanspreekt

Het interieur richt zich op comfort en gebruiksgemak met plaats voor 4 inzittenden en een praktische indeling die lange ritten draaglijk maakt; materialen en afwerking zijn functioneel met een focus op duurzaamheid. De zitpositie is hoog en overzichtelijk, wat in combinatie met grote ramen zorgt voor een luchtige beleving achter het stuur. Bedieningsknoppen en schermen zijn logisch geplaatst zodat dagelijks gebruik — van navigatie tot klimaatregeling — weinig gedoe oplevert.

Praktisch in het dagelijkse leven

Dankzij het ruime formaat en een nuttige laadcapaciteit met een payload van 865 kg is de Holidays geschikt voor gezinsvakanties, lichte verhuizingen of kampeeropbouw; de ruime bagageruimte slikt tassen en uitrusting zonder veel vouwen en herschikken. De brandstoftank van 70 liter en het fors gewicht van 2.235 kg onderstrepen dat dit geen compacte stadsauto is, maar een voertuig voor onderweg en op bestemming. Door die praktische inslag voelt dit model in het dagelijks gebruik vooral als een voertuig dat spullen en mensen efficiënt combineert.

Rijden met overzicht en degelijkheid

De Holidays rijdt zoals verwacht van een voorwielaangedreven bus: stabiel en comfortabel op snelwegkilometers, met weinig verrassingen in het bochtenwerk dankzij het hoge zwaartepunt en een onderstel dat comfort boven sportiviteit zet. Met een topsnelheid van 170 km/h en koppel van respectievelijk 370 tot 400 Nm past de inzet bij lange afstanden en bergachtige trajecten, waarbij de zwaardere lading voelbaar is in reacties en remgedrag. De keuze tussen handbak en automaat beïnvloedt de dagelijkse beleving: de automaat is soepeler bij veel stop-start verkeer, de handbak houdt brandstofverbruik en kosten onder controle.

Brandstofverbruik en praktische actieradius

Er zijn twee dieselvarianten die het verbruik en de actieradius bepalen: de 2.2-liter met 150 pk en handgeschakelde versnellingsbak noteert circa 8,1 l/100 km, terwijl de zwaardere 180 pk met automaat rond de 7,9 l/100 km zit — beide volgens fabrieksopgave. Met de 70 liter tank levert dat in theorie een actieradius van ongeveer 860–885 km, wat lange tochten zonder frequente stops mogelijk maakt en aantrekkelijk is voor reizigers die veel kilometers maken. De CO2-uitstoot valt in klasse G (ongeveer 208–211 g/km), wat aangeeft dat dit geen milieu-topper is maar wel zuinig voor zijn omvang en gebruiksdoel.

Techniek die het leven makkelijker maakt

De Holidays richt zich op gebruiksgemak met een marktconforme set rijhulpen en connectiviteitsfuncties die lange ritten veraangenamen en parkeren vergemakkelijken, denk aan assistenties en een infotainmentsysteem met smartphone-integratie voor navigatie en media. Verwacht intuïtieve bediening zonder overschakeling naar ingewikkelde menu’s; dat past bij het praktische karakter van dit model. Voor serieuze kampeerders en reizigers zijn comfortabele cruise-control-implementaties en rijhulpmiddelen voor langere trajecten zinvolle toevoegingen.

Wie past er bij deze Holidays?

De Citroën Holidays is gemaakt voor gezinnen en weekendkrijgers die veel mee willen nemen en lange ritten willen maken zonder luxe-sfoefjes, en voor kleine ondernemers die ruimte en comfort waarderen; de praktische focus staat voorop. Kopers kunnen kiezen tussen de zuiniger-naar-fabriek 150 pk handgeschakelde uitvoering met 8,1 l/100 km en de iets krachtigere 180 pk automatische versie die rond de 7,9 l/100 km scoort, zodat er keuze is tussen prijsbewust rijden of meer rijcomfort. Voor wie een ruim, degelijk en doelgericht reis- of werkpaard zoekt zonder luxe premiumprijs is dit model een logische kandidaat.

Kosten en Verbruik

Prijs
50800 - 53900 €
Verbruik L/100km
7.9 - 8.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
208 - 211 g/km
Tankinhoud
70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Stoelen
4
Deuren
5
Leeggewicht
2235 kg
Bagageruimte
-
Lengte
4981 mm
Breedte
2010 mm
Hoogte
1990 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
865 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 180 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
170 km/h
Koppel
370 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
110 - 132 kW
Motorinhoud
2184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Citroen
Welke aandrijfopties biedt de Citroen Holidays?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.