Vergelijk prestaties (180 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Holidays of Renault R4.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R4 is ruim goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Citroen Holidays start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.936 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Holidays een beetje meer vermogen – 180 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 30 pk.
Qua topsnelheid ligt Citroen Holidays enigszins duidelijk voor – hij haalt 170 km/u, terwijl Renault R4 stopt bij 150 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Holidays levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault R4 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Renault R4 significant lichter – 1.485 kg tegenover 2.235 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 750 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Holidays ruim meer laadvermogen – 865 kg tegenover 443 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 422 kg.
Renault R4 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Holidays is een vrolijke, zomerse special edition die vakantiegevoel en praktische bruikbaarheid combineert. Met slimme binnenoplossingen en een relaxte rijhouding is het de ideale partner voor weekendtrips zonder poespas—perfect voor wie comfort en een vrolijk design zoekt.
detailsDe Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 53.900 €
|
Prijs
29.900 - 37.000 €
|
|
Verbruik L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.235 kg
|
Leeggewicht
1.485 - 1.537 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
420 - 1.045 L
|
|
Lengte
4.981 mm
|
Lengte
4.144 mm
|
|
Breedte
2.010 mm
|
Breedte
1.808 mm
|
|
Hoogte
1.990 mm
|
Hoogte
1.552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.405 L
|
|
Laadvermogen
865 kg
|
Laadvermogen
385 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 180 pk
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
Maximale Snelheid
150 km/u
|
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 132 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|