Vergelijk prestaties (180 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (51.100 € vs 48.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Holidays of BYD Seal.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Seal is minimaal goedkoper – begint al bij 48.800 € , terwijl Citroen Holidays start bij 51.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.339 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal aanzienlijk meer vermogen – 530 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 350 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal levert significant meer koppel – 670 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Seal biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is BYD Seal zichtbaar lichter – 1.907 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 431 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Holidays duidelijk meer laadvermogen – 762 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 289 kg.
BYD Seal wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Holidays is een vrolijke, zomerse special edition die vakantiegevoel en praktische bruikbaarheid combineert. Met slimme binnenoplossingen en een relaxte rijhouding is het de ideale partner voor weekendtrips zonder poespas—perfect voor wie comfort en een vrolijk design zoekt.
details
De BYD Seal combineert een sportief, gestroomlijnd uiterlijk met een ruim en verzorgd interieur dat modern aanvoelt. Met een stille elektrische aandrijving en intuïtieve technologie biedt hij comfortabel dagelijks rijplezier en een volwassen uitstraling.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.100 - 54.200 €
|
Prijs
48.800 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
460 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.368 kg
|
Leeggewicht
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.010 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
732 - 762 kg
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 180 pk
|
Vermogen pk
231 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 132 kW
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BYD
|