Twee auto’s, één duel: Citroen C5 Aircross neemt het op tegen XPeng G6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen C5 Aircross heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 34700 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 13718 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen C5 Aircross het voordeel: met 17 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 licht meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 5 km meer dan de Citroen C5 Aircross.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een beslissend voordeel – 487 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 277 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 beslissend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 8.30 s voor de Citroen C5 Aircross. Dat is ongeveer 4.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross minimaal voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de XPeng G6 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt significant sterker met 660 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C5 Aircross herkenbaar lichter – 1629 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 486 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 licht meer ruimte – 571 L tegenover 565 L. Dat is ongeveer 6 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C5 Aircross een beetje beter – tot 1668 L, zo’n 294 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 licht – 475 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
De XPeng G6 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
detailsDe XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34700 - 49400 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1870 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1668 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 210 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 157 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
XPeng
|
Der Citroen C5 Aircross ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.