Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Nissan Ariya – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (210 pk vs 435 pk), bagageruimte en prijs (34600 € vs 44200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Nissan Ariya.
C5 Aircross
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C5 Aircross heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 € , terwijl de Nissan Ariya start bij 44200 € . Dat is een verschil van ongeveer 9659 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen C5 Aircross het voordeel: met 17 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Nissan Ariya, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Nissan Ariya bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 531 km, ongeveer 11 km meer dan de Citroen C5 Aircross.
Ariya
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan Ariya een significant voordeel – 435 pk tegenover 210 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 225 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan Ariya significant sneller – hij doet er 5 s over, tegenover 8.30 s voor de Citroen C5 Aircross. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross minimaal voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Nissan Ariya stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan Ariya trekt overtuigend sterker met 600 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
C5 Aircross
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C5 Aircross merkbaar lichter – 1629 kg tegenover 1980 kg. Het verschil is ongeveer 351 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 Aircross in geringe mate meer ruimte – 565 L tegenover 468 L. Dat is ongeveer 97 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C5 Aircross enigszins beter – tot 1668 L, zo’n 318 L meer dan de Nissan Ariya.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen C5 Aircross een beetje – 471 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Nissan Ariya overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Citroen C5 Aircross
Nissan Ariya
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 44.200
Nissan Ariya
Citroen C5 Aircross
5 (1 Beoordelingen)
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Nissan Ariya
5 (1 Beoordelingen)
De Nissan Ariya combineert een strakke, futuristische uitstraling met een verrassend ontspannen rijgedrag, waardoor hij in de stadsjungle net zo thuis is als op lange ritten. Met een luxe ogend interieur, slimme tech en een ruim gevoel is het een serieuze keuze voor wie elektrisch rijden stijlvol en zonder gedoe wil aanpakken — en ja, het rijdt nog eens prettig ook.
details
Citroen C5 Aircross
Nissan Ariya
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 49400 €
|
Prijs
44200 - 65100 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische actieradius
402 - 531 km
|
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
|
Batterijcapaciteit
63 - 87 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
|
Leeggewicht
1980 - 2277 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
415 - 468 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4595 mm
|
|
Breedte
1870 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1668 L
|
Maximale Bagageruimte
1280 - 1350 L
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
363 - 420 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 210 pk
|
Vermogen pk
218 - 435 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 7.6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
300 - 600 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 157 kW
|
Vermogen kW
160 - 320 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Nissan
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen C5 Aircross?
De Citroen C5 Aircross is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.