Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs MINI MINI vergelijking
Vergelijk prestaties (225 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 29.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of MINI MINI.
Citroen C5 Aircross vs MINI MINI: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C5 Aircross
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MINI MINI is lichtjes goedkoper – begint al bij 29.500 € , terwijl Citroen C5 Aircross start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.074 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C5 Aircross verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan MINI MINI (5,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft MINI MINI het voordeel: met 13,8 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross opvallend meer bereik: tot 520 km, ongeveer 129 km meer dan MINI MINI.
MINI
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft MINI MINI een beetje meer vermogen – 258 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 33 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MINI MINI aanzienlijk sneller – 5,9 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: MINI MINI levert merkbaar meer koppel – 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
C5 Aircross
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is MINI MINI duidelijk lichter – 1.335 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 294 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross ruim meer ruimte – 565 L tegenover 275 L. Dat is een verschil van ongeveer 290 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C5 Aircross minimaal meer laadvermogen – 471 kg tegenover 445 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 26 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen C5 Aircross leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 34.600
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
MINI MINI
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
MINI MINI
De MINI voelt nog altijd als een ondeugende knipoog naar rijplezier: compact, levendig en vol karakter, ideaal voor wie stadse charme boven anonieme zakelijkheid verkiest. Klein van buiten maar groots van gevoel, hij rijdt met een bravoure die uitnodigt tot bochtjes nemen en stadsavonturen — een stijlvolle keuze voor wie autorijden als beleving wil, niet alleen als van A naar B komen.
details
Citroen C5 Aircross
MINI MINI
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
Prijs
29.500 - 44.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,9 - 6,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,8 - 15,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische actieradius
293 - 391 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 155 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Cabriolet, Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
Leeggewicht
1.335 - 1.730 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
210 - 275 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.870 mm
|
Breedte
1.744 - 1.756 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
345 - 445 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
Vermogen pk
156 - 258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
230 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
115 - 190 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A, D
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
MINI
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.