Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Hyundai Tucson vergelijking
Vergelijk prestaties (225 pk vs 288 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 24.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Hyundai Tucson.
Citroen C5 Aircross vs Hyundai Tucson: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C5 Aircross
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Tucson is merkbaar goedkoper – begint al bij 24.800 € , terwijl Citroen C5 Aircross start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.772 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C5 Aircross verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Hyundai Tucson (2,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross ruim meer bereik: tot 520 km, ongeveer 450 km meer dan Hyundai Tucson.
Tucson
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai Tucson opvallend meer vermogen – 288 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 63 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai Tucson een beetje sneller – 7,5 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai Tucson levert merkbaar meer koppel – 379 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 79 Nm.
C5 Aircross
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai Tucson marginaal lichter – 1.542 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 87 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Tucson marginaal meer ruimte – 620 L tegenover 565 L. Dat is een verschil van ongeveer 55 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Tucson lichtjes meer laadvermogen – 545 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen C5 Aircross wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 34.600
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
Hyundai Tucson
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Hyundai Tucson
De Hyundai Tucson combineert een strakke uitstraling met slimme praktische details, waardoor hij zowel in de binnenstad als op familie-uitstapjes goed voor de dag komt. Met een royaal gevoel van binnen, moderne snufjes en een verrassend comfortabele rijpositie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas — en hij doet dat allemaal zonder je portemonnee onnodig te laten lijden.
details
Citroen C5 Aircross
Hyundai Tucson
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
Prijs
24.800 - 56.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische actieradius
63 - 70 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
62 - 172 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
52 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
Leeggewicht
1.542 - 1.893 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
546 - 620 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.525 - 4.535 mm
|
|
Breedte
1.870 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.795 - 1.799 L
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
518 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
Vermogen pk
136 - 288 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 11,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
196 - 204 km/u
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
250 - 379 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
100 - 212 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Hyundai
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.