Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Land Rover Range Rover Evoque – Verschillen & prijzen vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Citroen C5 Aircross of Land Rover Range Rover Evoque?
C5 Aircross
@ media.stellantis.com
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen C5 Aircross heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 34700 €, terwijl de Land Rover Range Rover Evoque start bij 54100 €. Dat is een verschil van ongeveer 19449 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen C5 Aircross verbruikt 2.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Land Rover Range Rover Evoque (3.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C5 Aircross beslissend meer: hij haalt tot 520 km, ongeveer 460 km meer dan de Land Rover Range Rover Evoque.
Range Rover Evoque
@ media.landrover.com
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Land Rover Range Rover Evoque een merkbaar voordeel – 269 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 59 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Land Rover Range Rover Evoque een beetje sneller – hij doet er 7.20 s over, tegenover 8.30 s voor de Citroen C5 Aircross. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Land Rover Range Rover Evoque stopt bij 213 km/h. Het verschil is ongeveer 7 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Land Rover Range Rover Evoque trekt duidelijk sterker met 540 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 240 Nm.
C5 Aircross
@ media.stellantis.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C5 Aircross in geringe mate lichter – 1629 kg tegenover 1792 kg. Het verschil is ongeveer 163 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 Aircross in geringe mate meer ruimte – 565 L tegenover 472 L. Dat is ongeveer 93 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C5 Aircross herkenbaar beter – tot 1668 L, zo’n 512 L meer dan de Land Rover Range Rover Evoque.
Wat laadvermogen betreft wint de Land Rover Range Rover Evoque herkenbaar – 600 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 129 kg.
Wie wint de race?
De Citroen C5 Aircross blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Citroen C5 Aircross de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 34.700
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Land Rover Range Rover Evoque
De Range Rover Evoque combineert stijlvolle Britse flair met praktische terreinwaardige capaciteiten, waardoor hij zowel in de drukke binnenstad als op minder begaanbare wegen goed uit de verf komt. Voor kopers die willen opvallen zonder poespas levert hij verfijnde luxe, slimme snufjes en een rijgevoel dat verrassend premium aanvoelt.
details
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
@ media.landrover.com
Citroen C5 Aircross
Land Rover Range Rover Evoque
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34700 - 49400 €
|
Prijs
54100 - 77100 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
3.7 - 7.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische Actieradius
60 km
|
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
|
Batterijcapaciteit
11.50 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
85 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
57 - 67 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
|
Leeggewicht
1792 - 2157 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4371 mm
|
|
Breedte
1870 mm
|
Breedte
1900 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1649 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1668 L
|
Maximale Bagageruimte
1156 L
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
503 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 210 PK
|
Vermogen PK
160 - 269 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 213 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
260 - 540 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 157 kW
|
Vermogen kW
118 - 198 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Land Rover
|
Welche Antriebsarten sind für den Citroen C5 Aircross erhältlich?
Der Citroen C5 Aircross ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.