Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C4 vs Renault Scénic – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (156 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (24400 € vs 41100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C4 of Renault Scénic.
C4
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C4 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 € , terwijl de Renault Scénic start bij 41100 € . Dat is een verschil van ongeveer 16685 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen C4 het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic opvallend meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 171 km meer dan de Citroen C4.
Scénic
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Scénic een opvallend voordeel – 218 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 62 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Scénic licht sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8 s voor de Citroen C4. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Scénic in geringe mate voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Citroen C4 stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Scénic trekt minimaal sterker met 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
C4
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C4 opvallend lichter – 1403 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 419 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic licht meer ruimte – 545 L tegenover 510 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic iets beter – tot 1670 L, zo’n 310 L meer dan de Citroen C4.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic duidelijk zichtbaar – 518 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 112 kg.
Wie wint de race?
De Renault Scénic blijkt verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Scénic de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 41.100
Renault Scénic
Citroen C4
Renault Scénic
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C4
4.7 (3 Beoordelingen)
De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.
details
Renault Scénic
5 (1 Beoordelingen)
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
Citroen C4
Renault Scénic
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24400 - 37900 €
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische actieradius
354 - 427 km
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1403 - 1659 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageruimte
380 - 510 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4350 - 4580 mm
|
Lengte
4470 mm
|
|
Breedte
1800 - 1834 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1520 - 1525 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1360 L
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
|
Laadvermogen
379 - 406 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 156 pk
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de Citroen C4?
De Citroen C4 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.