Citroen C3 Aircross vs Peugeot Rifter – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Citroen C3 Aircross heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 19600 €, terwijl de Peugeot Rifter start bij 29000 €. Dat is een verschil van ongeveer 9340 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen C3 Aircross verbruikt 5.30 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen C3 Aircross het voordeel: met 16.30 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Peugeot Rifter, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C3 Aircross iets meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 61 km meer dan de Peugeot Rifter.

Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen C3 Aircross een licht voordeel – 145 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 9 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot Rifter een beetje sneller – 10.80 s tegenover 12.30 s. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C3 Aircross minimaal voor – hij haalt 201 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 17 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt duidelijk zichtbaar sterker met 300 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Citroen C3 Aircross een beetje lichter – 1312 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 249 kg.

Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter significant meer ruimte – 1050 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 590 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter beslissend beter – tot 3500 L, zo’n 1900 L meer dan de Citroen C3 Aircross.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter overtuigend – 814 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 352 kg.

Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.