VS

Citroen C3 Aircross vs Mazda CX-80 vergelijking

Vergelijk prestaties (145 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (19.500 € vs 58.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C3 Aircross of Mazda CX-80.

Citroen C3 Aircross vs Mazda CX-80: de belangrijkste verschillen

Citroen C3 Aircross

4,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • significant lichter
  • veel meer bagageruimte
details

Mazda CX-80

4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • opvallend zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

C3 Aircross

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Citroen C3 Aircross is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 19.500 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 39.005 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Citroen C3 Aircross (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C3 Aircross aanzienlijk meer bereik: tot 400 km, ongeveer 340 km meer dan Mazda CX-80.

CX-80

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-80 veel meer vermogen327 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 182 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-80 aanzienlijk sneller6,8 s tegenover 12,3 s voor Citroen C3 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 5,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-80 levert ruim meer koppel – 550 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.

C3 Aircross

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Citroen C3 Aircross significant lichter – 1.312 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 819 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen C3 Aircross veel meer ruimte – 460 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 202 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 merkbaar meer laadvermogen – 650 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 188 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen C3 Aircross toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 19.500
C3 Aircross

Citroen C3 Aircross

  • Motortype Elektrisch, Benzine, Benzine mildhybride
  • Transmissie Automatisch, Handmatig
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 101 - 145 pk
  • Verbruik L/100km 5,3 - 5,9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 16,1 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 307 - 400 km
Citroen C3 Aircross
Mazda CX-80

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen C3 Aircross

De Citroën C3 Aircross is een compacte, veelzijdige SUV met een speels design en een praktisch interieur dat zich makkelijk aan verschillende situaties aanpast. Hij biedt een comfortabele rijervaring en slimme opbergoplossingen, ideaal voor gezinnen en wie graag flexibel onderweg is.

details

Mazda CX-80

De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.

details
Citroen C3 Aircross
Mazda CX-80

Kosten en Verbruik

Prijs
19.500 - 34.400 €
Prijs
58.500 - 72.800 €
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
307 - 400 km
Elektrische actieradius
60 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
Bagageruimte
460 L
Bagageruimte
258 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.795 mm
Breedte
1.890 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
407 - 462 kg
Laadvermogen
649 - 650 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine mildhybride
Motortype
Plug-in hybride, Diesel mildhybride
Transmissie
Automatisch, Handmatig
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 145 pk
Vermogen pk
254 - 327 pk
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
125 - 230 Nm
Koppel
500 - 550 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
74 - 107 kW
Vermogen kW
187 - 241 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, D
CO2-efficiëntieklasse
B, E
Merk
Citroen
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.