Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Berlingo Transporter vs Renault Master Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (27.000 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Berlingo Transporter of Renault Master Bus.
Citroen Berlingo Transporter vs Renault Master Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Berlingo Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Berlingo Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 27.000 € , terwijl Renault Master Bus start bij 43.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.419 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Berlingo Transporter verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 L/100km.
Master Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Master Bus merkbaar meer vermogen – 180 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 44 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Bus levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Berlingo Transporter ruim lichter – 1.329 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 860 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus duidelijk meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 991 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 263 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Berlingo Transporter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 27.000
Citroen Berlingo Transporter
Citroen Berlingo Transporter
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Berlingo Transporter
De Citroën Berlingo is een no-nonsense werkpaard met slimme opbergoplossingen en een praktisch interieur dat moeiteloos de dagelijkse klus aanpakt. Rijdend verrast hij door zijn comfortabele, vriendelijke aard en gebruiksgemak, waardoor werken en rijden net even minder stress oplevert.
details
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Citroen Berlingo Transporter
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.000 - 40.100 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
354 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.329 - 1.813 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
1.800 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
611 - 991 kg
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.