De Citroen Ami (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Citroen Jumpy Bus (Bus) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Ami 63 L, terwijl de Citroen Jumpy Bus 3497 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 8 PK van de Citroen Ami of de 136 PK van de Citroen Jumpy Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 24.10 kWh. De prijs begint bij 8100 € voor de Citroen Ami en 45000 € voor de Citroen Jumpy Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Citroën Ami is een opvallende en innovatieve stadsauto die perfect inspeelt op de behoeften van de moderne urbanist. Met zijn compacte ontwerp en unieke uitstraling heeft de Ami de aandacht getrokken van zowel liefhebbers als critici. Dit wendbare voertuig biedt een slimme oplossing voor het navigeren door drukke straten en draagt bij aan een duurzamere toekomst.
detailsDe Jumpy Bus is een veelzijdige en ruime vervoersoplossing, perfect voor gezinnen en zakelijke doeleinden. Met zijn slimme indeling biedt deze bus niet alleen comfort, maar ook een flexibele ruimte voor passagiers en bagage. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat de Jumpy Bus er in iedere omgeving goed uitziet, of het nu in de stad of op het platteland is.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
8100 - 9800 €
|
Prijs
45000 - 52100 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
Batterijcapaciteit
5.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
2
|
Stoelen
9
|
Deuren
2
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
2018 - 2240 kg
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
3061 - 3497 L
|
Lengte
2460 mm
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Breedte
1390 mm
|
Breedte
1920 mm
|
Hoogte
1525 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
8 PK
|
Vermogen PK
136 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
45 km/h
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
260 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Citroen
|
Merk
Citroen
|
De Citroën Ami is een opmerkelijke innovatie in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn unieke design en technische specificaties biedt de Ami een frisse kijk op stedelijk vervoer. Dit model is ontworpen voor de moderne stadsbewoner die op zoek is naar een compacte en duurzame oplossing.
De Citroën Ami valt meteen op door zijn uiterst compacte afmetingen. Met een lengte van slechts 2410 mm, een breedte van 1388 mm en een hoogte van 1525 mm, is de Ami perfect voor het manoeuvreren in drukke stadsomgevingen. De hatchback-stijl van de carrosserie maakt de ruimte efficiënt, terwijl de plek voor twee personen een ideale oplossing biedt voor korte ritten.
Onder de motorkap van de Ami vinden we een elektrische aandrijflijn die 8 pk (ongeveer 6 kW) levert. Met een maximumsnelheid van 45 km/h is de Ami perfect voor stadsverkeer. De aandrijving is voorwielaangedreven en maakt gebruik van een reduktieoverbrenging, wat bijdraagt aan de soepele rijervaring. De koppel van 44 Nm zorgt ervoor dat de Ami snel reageert op gassen, wat het rijden in de stad nog plezieriger maakt.
De Ami is uitgerust met een batterijcapaciteit van 5.4 kWh, wat resulteert in een elektrische actieradius van 75 km. Dit is meer dan voldoende voor dagelijkse ritten en korte afstanden in de stad. De CO2-uitstoot van de Ami is een indrukwekkende 0 g/km, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt voor stedelijke mobiliteit.
Met een laadcapaciteit van 63 liter is er voldoende ruimte voor kleine bagage, ideaal voor boodschappen of een tas. De Ami biedt plaats aan twee personen en heeft een keurige bodemgewicht van 558 kg, wat het model licht en gemakkelijk te besturen maakt. Bovendien heeft de Ami een nuttige laadcapaciteit van 142 kg, wat hem functioneel genoeg maakt voor dagelijkse benodigdheden.
Met een prijs die varieert van €7990 tot €8990, biedt de Citroën Ami een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare elektrische auto. Bovendien is de Ami verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen zoals "Colour" en "Peps", zodat je de auto kunt personaliseren naar jouw wensen.
De Citroën Ami is niet alleen een auto; het is een concept dat een nieuwe manier van denken over stadsvervoer stimuleert. Met zijn innovatieve ontwerp, elektrische aandrijving en focus op gebruiksgemak, is de Ami een uitstekende keuze voor moderne stadsreizigers. Of je nu naar de winkel gaat of gewoon een rit door de stad maakt, de Citroën Ami biedt een unieke rijervaring die zowel functioneel als milieuvriendelijk is.
De Citroën Jumpy Bus vertegenwoordigt de nieuwste generatie van elektrische combi's, ontworpen voor zowel comfort als efficiëntie. Met zijn geavanceerde technologie en multifunctionele eigenschappen is de Jumpy Bus perfect voor zowel zakelijk als privégebruik. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties van dit model, dat in 2024 op de markt komt.
De Citroën Jumpy Bus is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk aangedreven door een krachtige elektrische motor van 136 pk. Dit biedt een koppel van 260 Nm, waardoor de bus moeiteloos accelereert in stedelijke omgevingen en op snelwegen. Er zijn twee batterijopties beschikbaar: 50 kWh en 75 kWh, die respectievelijk een actieradius bieden van 223 km en 352 km.
De Jumpy Bus is ontworpen met oog voor efficiëntie. Met een gemiddeld energieverbruik van 24.1 kWh tot 24.4 kWh per 100 km, is deze bus niet alleen vriendelijk voor het milieu, maar ook voor de portemonnee. Dankzij de CO2-efficiëntieklasse A stoot het voertuig geen uitlaatgassen uit, waardoor het een uitstekende keuze is voor milieubewuste bestuurders.
Met een laadcapaciteit van maximaal 3.497 liter en plaats voor 9 passagiers, biedt de Jumpy Bus voldoende ruimte voor zowel goederen als mensen. De slimme indeling en het ergonomische ontwerp zorgen voor optimaal comfort, zowel voor de bestuurder als voor de passagiers. De bus is voorzien van vier deuren, wat het in- en uitstappen vergemakkelijkt.
De Citroën Jumpy Bus is uitgerust met de nieuwste technologieën, waaronder een automatisch transmissiesysteem en een reductieversnellingsbak. Deze innovaties garanderen een soepele rijervaring, ongeacht het terrein. Bovendien maakt de bus gebruik van geavanceerde assistentiesystemen die de veiligheid en rijgemak verhogen.
Met een topsnelheid van 130 km/h is de Jumpy Bus niet alleen ontworpen voor stadsverkeer, maar is hij ook capabel voor lange ritten op de snelweg. De combinatie van snelheid en vermogen biedt een uitstekende rijervaring, wat de Jumpy Bus tot een veelzijdige keuze maakt voor diverse rijomstandigheden.
De Citroën Jumpy Bus is een innovatieve en praktische oplossing voor wie op zoek is naar een ruime, elektrische combi. Met krachtige motoren, indrukwekkende actieradius en comfortabele voorzieningen, is het de ideale keuze voor zowel bedrijven als gezinnen. De Jumpy Bus laat zien dat duurzaamheid en functionaliteit hand in hand kunnen gaan in de moderne autowereld.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.