Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Mercedes EQV – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – BYD Tang of Mercedes EQV?
Tang
@ press.bydauto.be
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes EQV heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 60200 €, terwijl de BYD Tang start bij 76300 €. Dat is een verschil van ongeveer 16060 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Tang het voordeel: met 24 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Mercedes EQV, die 27.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Tang duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 530 km, ongeveer 166 km meer dan de Mercedes EQV.
EQV
@ group-media.mercedes-benz.com
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Tang een duidelijk voordeel – 517 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 313 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Tang overtuigend sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 10.30 s voor de Mercedes EQV. Dat is ongeveer 5.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Tang merkbaar voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de Mercedes EQV stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Tang trekt significant sterker met 680 Nm tegenover 365 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 315 Nm.
Tang
@ press.bydauto.be
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt enigszins meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Tang bijna onmerkbaar lichter – 2630 kg tegenover 2666 kg. Het verschil is ongeveer 36 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes EQV significant meer ruimte – 1410 L tegenover 235 L. Dat is ongeveer 1175 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes EQV significant beter – tot 5010 L, zo’n 3355 L meer dan de BYD Tang.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes EQV duidelijk zichtbaar – 834 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 259 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BYD Tang zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
ca. € 76.260
BYD Tang
BYD Tang
De nieuwe Tang is een opvallende verschijning op de weg, met zijn sleek design en moderne uitstraling. Dit model combineert comfort met gebruiksvriendelijke technologie, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsrijders als lange afstanden. Met zijn ruime interieur biedt de Tang voldoende ruimte voor passagiers en bagage, ideal voor avonturen met het hele gezin.
details
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
Mercedes EQV
De Mercedes-Benz EQV is een innovatieve elektrische bestelwagen die perfect is voor gezinnen en zakelijke gebruikers. Met zijn ruime interieur en moderne technologie biedt de EQV een comfortabele rijervaring zonder compromissen op het gebied van functionaliteit. Dankzij zijn indrukwekkende actieradius kunnen bestuurders met een gerust hart lange ritten maken, terwijl ze genieten van zero-emissie mobiliteit.
details
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
BYD Tang
Mercedes EQV
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
60200 - 64500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
530 km
|
Elektrische Actieradius
244 - 364 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
2666 - 2863 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
1030 - 1410 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
5140 - 5370 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1928 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1920 - 1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
4630 - 5010 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
637 - 834 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
517 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.3 - 12.1 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
365 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Gibt es den BYD Tang mit verschiedenen Antrieben?
Der BYD Tang ist verfügbar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.